Transportul automatizat va reduce costurile, emisiile si, in acelasi timp, va crea drumuri mai sigure. Dar impactul asupra locurilor de munca ale soferilor nu trebuie neglijat si se impune o perioada de tranzitie, se arata intr-un studiu realizat de Forumul International de Transport (ITF) si prezentat de ACEA.
Astfel, guvernele trebuie sa ia masuri pentru a evita o posibila criza sociala generata de somajul in randul soferilor.
 

Pana in 2030, aparitia camioanelor autonome ar putea reduce cererea de soferi cu 50-70% in Europa si Statele Unite, nu mai putin de 4,4 milioane de slujbe fiind sub semnul intrebarii.
Raportul ITF face si cateva recomandari pentru perioada de tranzitie, printre care stabilirea unor masuri comune la nivel international de reglementare a functionarii vehiculelor autonome, inclusiv ritmul de introducere a acestora in piata. Producatorii de camioane, operatorii si asociatiile patronale au cazut de comun acord asupra faptului ca se impune elaborarea unor reguli clare de implementare a transportului automatizat.