Potrivit ACEA, in septembrie 2018, inmatricularile de vehicule comerciale au inregistrat un declin, dupa dupa cinci luni de crestere consecutiva. Cererea a scazut cu 5,2%, in principal din cauza contractarii pietei de vanuri. Cu exceptia Germaniei (+ 1,1%), toate pietele majore din UE au inregistrat cifre mai mici. Italia a inregistrat cel mai mare declin (-17,8%), urmata de Spania (-9,6%), Marea Britanie (-6,1%) si Franta (-1,6%).
In primele trei trimestre ale lui 2018 cresterea a ramas pozitiva in ciuda declinului din septembrie. Pana in prezent, in 2018 cererea a crescut cu 3,6%, 1,8 milioane de vehicule comerciale fiind inregistrate in intreaga UE. Spania a inregistrat cea mai mare rata de crestere (+ 8,7%), urmata de Franta (+ 5,2%) si Germania (+ 4,0%). Cererea in Italia si Marea Britanie, pe de alta parte, a scazut cu 0,5%, respectiv 3,5%.
Pe segmentul vehiculelor comerciale usoare, de pana la 3,5 t, cererea in septembrie a scazut cu 6%. Patru dintre cele cinci piete importante ale UE au raportat contractari substantiale, in special Italia (-20,5%) si Spania (-9,3%). De cealalta parte, singura crestere a cererii de vanuri a fost inregistrata in Germania (+ 2,7%). In primele noua luni, cererea pentru vanuri a crescut cu 3,5% comparativ cu anul anterior, ajungand la 1,5 milioane de unitati vandute. Rezultatele au fost diferite pe cele cinci piete cheie ale UE: Anglia (-3,0%) si Italia (-2,7%) au inregistrat scaderi, in timp ce Spania (+ 9,5%), Germania (+ 5,1%) si Franta (+ 4,7%) au reactionat foarte bine.
Inmatricularile din septembrie 2018 pe segmentul camioanelor grele (HCV), de peste 16 t, au fost similare cu cele de anul trecut, cu un total de 26.036 unitati vandute in UE. Cererea a scazut in Spania (-11,7%) si Anglia (-6,8%), insa a crescut in Franta (+ 7,5%) si Italia (+ 1%).
In primele noua luni, cererea de camioane noi a ramas pozitiva: 231.894 de unitati au fost inregistrate pana in prezent in acest an, cu 4,5% mai mult decat in 2017. Marea Britanie (-7,9%) a fost singura piata cheie care a inregistrat un declin, in timp ce Italia (+ 12,2%), Franta (+ 9,7%), Spania (+ 2,3%) si Germania (+ 2,2%) au contribuit pozitiv la cresterea economica.
In septembrie, vanzarile din segmentul mediu (MHCV), de peste 3,5 t, au incetinit (-1,1%) dupa trei luni de crestere consecutiva. Cererea pe aproape toate pietele majore din UE s-a contractat in septembrie, cu exceptia Frantei (+ 7,3%). Spania a inregistrat cea mai mare scadere procentuala (-13,1%). In primele noua luni, cererea UE pentru vehiculele din gama medie a crescut cu 4,3%, ajungand la 284.813 inmatriculari. Italia (+ 10,2%), Franta (+ 8,7%), Spania (+3,4%) si Germania (+ 1,5%) au raportat cifre solide, in vreme ce Marea Britanie a inregistrat un declin de 5,7%.
