117 firme de transport au inregistrat pierderi in 2018, fata de 54 in 2017, valoarea totala a acestora fiind de 35.761.262 de euro, fata de 25.592.192 de euro in anul anterior. Din aceasta suma, pierderea primelor 20 de companii se ridica la 20.247.853 de euro, ele avand deci o pondere foarte ridicata din total.
Doua firme au pierderi de peste doua milioane de euro, alte trei, de peste un milion de euro, restul pana la locul al 20-lea au intre 610.623 si 982.926 de euro, alte trei au pierderi de peste 500.000 de euro, 50 au intre 100.000 si 500.000 de euro, iar restul sub 100.000 de euro.
Noua dintre cele 20 de firme cu cele mai mari pierderi in 2017 se regasesc si in clasamentul pe 2018 (Klacska, ajunsa acum pe primul loc, dupa ce XPO a iesit din acest top, B.H.L. Logistic, ATP Transit, Carpat Beton Servicii Pompe, Rodbun Cargo, Auto Mili, Henrik Hansen, Frigoexpres si Gartner Eurotrans), iar alte 11 sunt nou intrate, dintre care sase nu au fost pe pierdere in 2017 (Paneuro International, care a avut o pierdere record in 2018, de 2.616.012 euro, ce o plaseaza pe al doilea loc in acest clasament, Sancris, Whiteland Logitics, Transporturi Auto, European Activities si Doviliv International).
Firmele care au iesit din topul celor mai mari pierderi sunt XPO Transport Solutions, liderul din 2017, Interliner Transport, Trans Car, Dissegna Logistics, Alblas Transport si Tras Jai (toate acestea au continuat sa aiba pierderi si in 2018, dar nu cat sa intre in top), alaturi de Practicom, Trameco, Nistor Trans Company, Euro Trans Mol si Allfresh (care in 2018 au fost pe profit).
