Din cele 50 de camioane ale companiei mai lucreaza circa 20 pe relatia Germania-Franta-Belgia, dar cursele sunt tot mai putine. „Am avut dislocari si de 600 km pentru curse de 300 de euro. Iar la incarcare si descarcare masinile asteapta mai mult ca inainte. Pe intern nu are rost sa incerc pentru ca si asa preturile sunt mici. Ce ar fi daca toti am merge acum pe intern??, a spus Dragos Ionesi, directorul companiei.
Aceasta are de platit rate de peste 30.000 de euro pe luna si a reusit sa obtina o amanare a celor de leasing de trei luni. „Inainte aveam si 70.000 de euro pe luna, dar anul trecut nu am mai schimbat flota, ca de obicei.?
Circa 50 de soferi au fost trimisi in somaj tehnic.
Every Day activeaza si in domeniul panificatiei, insa odata cu inchiderea scolilor a intrerupt si distributia de astfel de produse.
