Piata de la noi se supune, pentru transport rutier international, acelorasi prevederi ale Conventiei CMR, dar, pentru ca aceasta dateaza din 1956 si este pe alocuri depasita, e bine sa urmarim si jurisprudenta si practicile din statele vestice, care pot fi prietenoase cu transportatorul – de exemplu, in Olanda si Marea Britanie – sau cu beneficiarul – in Germania – fara a fi totusi diferente mari de abordare intre ele. Si la acest capitol actorii de pe piata de transport din Romania inca sunt deficitari, asa cum arata managerul filialei din Romania a Asko Assekuranz.
Intră în cont
Autentificare
Creează-ți cont
