Reșița, alături de Brașov și Constanța,se află între orașele care au renunțat la tramvaie în anii trecuți. Acum, Reșița este primul dintre ele care repune tramvaiul pe șine, după cum afirmă primarul Reșiței, Ioan Popa. „Modernizăm linia în tot orașul cu un proiect de 40 de milioane de euro. De asemenea, achiziționăm 13 tramvaie noi, cu design modern, care vin în 24 de luni“, a spus acesta.

Primăria Reșița a încheiat și un protocol cu Primăria Timișoara, Consiliul Județeam Timiș și Caraș-Severin, pentru modernizarea căii ferate Reșița – Bocșa – Voiteni – Timișoara. „Reșița e driverul acestui proiect. Ca atare, ni s-a dat de făcut și un apendice spre Serbia, spre Stamora Moravița, unde va fi o linie electrificată dublă, parte a culoarului european TEN-T. Acum întocmim caietul de sarcini pentru studiul de fezabilitate, iar cele patru părți și-au asumat o contribuție de un milion de euro fiecare, proiectul fiind prins și în Programul National de Reziliență. Practic, e un program de circa 300 de milioane de euro care încorporează și material rulant propulsat pe bază de hidrogen, un proiect pilot care dacă va avea succes va fi preluat ca exemplu de bună practică în România, în special pentru linii secundare.“