În activitatea de zi cu zi, șoferii profesioniști sunt expuși la diverşi factori care le pot afecta sănătatea. Chiar dacă datele oferite de Institutul german AOK arată că rata de îmbolnăvire a șoferilor profesioniști a scăzut recent, de la 5,9% în 2014, la 5,7% în 2018, pandemia din 2020 a avut un impact puternic asupra condițiilor de muncă ale șoferilor profesioniști, aceştia nemaiavând acces la facilitățile sanitare de la clienți. De asemenea, standardele de igienă introduse au dus la creșterea nivelului de stres în procesele de încărcare și descărcare, iar lipsa exercițiilor fizice, efortul fizic puternic și un comportament alimentar dezechilibrat au facilitat apariţia anumitor boli. În 2018, aproximativ 9,4% din toate zilele de concedii medicale (CM) s-au datorat bolilor cardiovasculare, iar accidentele au reprezentat 13,9% din toate zilele de CM. Tulburările musculo-scheletice au fost cea mai frecventă cauză a zilelor de concedii medicale între 2015 şi 2018, atât în rândul șoferilor profesioniști (23%), cât și în industriile conexe (22%). În ultimii ani s-au înregistrat mai puține boli psihice (6,8%) și ale căile respiratorii (8,6%).
De asemenea, accidentele rutiere pot provoca grave consecințe fizice și psihologice pentru cei implicați. În 2019, în Germania, au fost înregistrate 20.928 de accidente cu vătămare corporală, cu 3,3% mai puţin decât în anul precedent. Cu o pondere de aproximativ 20,7%, greșelile în menținerea distanței au fost cea mai frecventă cauză a accidentelor. Erorile de virare, de mers înapoi şi de conducere au fost identificate ca fiind cauza accidentelor în 3.540 de cazuri (+31%). În al treilea rând, neacordarea priorității a dus la accidente cu vătămări corporale, în care şoferii de camioane au fost cauza. Numărul accidentelor datorate unei viteze neadaptate a scăzut cu 9,2% în 2019, an în care au fost provocate 365 de accidente sub influența alcoolului, 219 de oboseală și 253 de alte deficiențe fizice sau psihice.
