Ministerul de Transport, Mobilitate și Agendă Urbană din Spania s-a angajat față de Comitetul Național al Transporturilor Rutiere (CNTC) că va lansa un nou pachet de ajutor direct pentru companiile de transport de marfă, în funcție de tipul de vehicul, după modelul din martie, când a fost stabilită o sumă de 1.250 de euro pentru un camion și de 500 de euro pentru un van.

Reamintim că sprijinul vine ca urmare a scumpirii continue a carburanților și că în martie guvernul spaniol a alocat 1.125 de milioane de euro pentru sectorul transporturilor, sumă ce include, printre altele, ajutorul direct în funcție de tipul de vehicul, bonusul de 20 de cenți/l de combustibil și creșterea sumei alocate celor care renunță la profesia de transportator.

În plus, CNTC a solicitat ministerului să ia noi măsuri în cazul în care situația persistă, astfel încât să se garanteze supraviețuirea firmelor din domeniu în contextul creșterii accentuate a inflației și a prețurilor combustibililor: prelungirea bonusului de 20 de cenți/l până la sfârșitul anului, creșterea de la 30% la 40% a ponderii prețului combustibilului în costurile totale, în cazul clauzei pentru motorină, și obligația de a factura combustibilul separat.

CNTC a mai propus câteva modificări pe care le consideră necesare pentru ca legea privind lanțul de transport să fie eficientă, să existe un echilibru între părțile contractului și să fie protejat sectorul de transport prin limitarea lanțului de subcontractare și stabilirea unor limite astfel încât să nu mai funcționeze în pierdere.

În cele din urmă, Comitetul a solicitat ca toate măsurile și reglementările la care se lucrează, inclusiv legea tarifului minim, reglementările privind încărcarea și descărcarea, precum și pachetul de ajutor direct să fie prelucrate prin procedura de urgență.