În primul trimestru din 2023 s-au înmatriculat pentru prima dată în România 2.088 de autotractoare noi de peste 16 t, față de 1.717 în perioada similară din 2022.
Lider de piață este Mercedes-Benz, cu 484 de unități (față de 360 în 2022), urmat de Volvo Trucks, cu 419/323, și DAF, cu 354/269. La mare distanță vin MAN (244 de autotractoare în 2023 și 281 în 2022), Scania (150/89), Renault Trucks (139/141), Iveco (130/92), Ford Trucks (129/162) și ATP Trucks (39).
Din categoria autoșasiurilor noi de peste 16 t s-au înmatriculat 134 de vehicule noi, față de 126 în perioada similară din 2022. Lider de piață este Ford Trucks, cu 74 de unități (71 de gunoiere și 3 vehicule de curățat străzi/canale), față de 58 în perioada similară din 2022, urmat de Iveco (32 de gunoiere și 1 vidanjă). În afara podiumului s-au clasat Mercedes-Benz (6 pompe, 1 gunoieră și 1 vehicul pentru alte activități), Liebherr (5 macarale mobile și 1 macara SG99), MAN (1 pentru pompieri, 1 gunoieră, 1 vidanjă și 2 pentru alte activități), Volvo Trucks (2 vehicule pentru curățat străzi/canale și 1 vidanjă), DAF (1 vidanjă și 1 vehicul de curățat străzi/canale), Astra (1 pompă), Scania (1 macara mobilă) și XCMG (1 macara mobilă).
În total deci piața de camioane noi de peste 16 t (autotractoare plus autoșasiuri) s-a ridicat la 2.222 de unități, față de 1.843 în perioada similară din 2022, deci înregistrează o creștere de 20,5%.
