transport rutier de mărfuri / pasageri Archives

Direcția Generală de Trafic avertizează asupra riscului de lipsă pe piață, pe fondul unei cereri de peste 31 de milioane de unități

Începând cu 1 ianuarie 2026, toate vehiculele care circulă pe drumurile din Spania – cu excepția motocicletelor – vor trebui să fie echipate cu dispozitivul V-16 conectat, noul sistem luminos de semnalizare a imobilizării vehiculelor în caz de accident sau defecțiune.

Acesta va înlocui triunghiurile de avertizare clasice, oferind o soluție mai sigură și mai rapidă de avertizare a celorlalți participanți la trafic și de informare a autorităților în timp real.

Cum funcționează noul dispozitiv V-16

Dispozitivul V-16 este o baliză luminoasă portabilă, care se activează automat în caz de urgență, emițând o lumină galbenă intermitentă puternică, vizibilă de la o distanță de până la un kilometru.

Odată activată, aceasta transmite imediat date de localizare către platforma digitală DGT 3.0, permițând Direcției Generale de Trafic (DGT) să informeze ceilalți conducători auto prin panourile electronice rutiere și prin aplicațiile de navigație conectate.

Semnalizarea luminoasă este menținută cel puțin 30 de minute, indiferent de condițiile meteo, iar dispozitivul trebuie amplasat, de preferință pe acoperișul vehiculului, sau, dacă acest lucru nu este posibil, pe portieră, pe lateral ori în partea din spate a vehiculului – fără a necesita părăsirea totală a acestuia, un avantaj major față de triunghiurile de avertizare.

Risc de penurie înainte de termenul-limită

Conform informațiilor colectate de FENADISMER, principalele lanțuri de distribuție a dispozitivelor V-16 anticipează o penurie severă în următoarele două luni, din cauza volumului uriaș de cerere generat de peste 31 de milioane de vehicule (autoturisme, camioane și autobuze) care trebuie echipate până la sfârșitul anului.

Distribuitorii avertizează că stocurile actuale sunt insuficiente, iar capacitatea de producție nu poate fi majorată imediat, având în vedere procesul de omologare strictă impus de DGT.

Prin urmare, șoferii și operatorii de flote sunt sfătuiți să achiziționeze dispozitivele cât mai curând posibil, pentru a evita aglomerația și posibilele sancțiuni aplicabile începând cu luna ianuarie.

Doar modelele omologate de DGT sunt valide

DGT a publicat pe site-ul său lista oficială a modelelor V-16 omologate, care îndeplinesc cerințele de conectivitate și vizibilitate prevăzute de legislație.
Autoritățile avertizează că utilizarea unor dispozitive neomologate – cumpărate, de exemplu, din magazine neautorizate sau de pe platforme online – poate duce la amenzi și confiscarea echipamentului, chiar dacă acesta este funcțional.

Modelele conforme trebuie să conțină:

modul de conectare automată la DGT 3.0, activ 24/7;
baterie cu autonomie minimă de 30 de minute în condiții de funcționare continuă;
lumină galbenă omologată vizibilă 360°;
certificare CE și DGT gravată pe carcasă.

Ce urmează pentru transportatori și flote comerciale

Pentru transportul rutier de mărfuri și pasageri, măsura are un impact semnificativ.
Firmele de transport trebuie să echipeze fiecare vehicul cu un dispozitiv V-16 conectat, inclusiv camioanele și autocarele, în conformitate cu legislația națională privind siguranța rutieră.

Asociațiile profesionale avertizează că pentru flotele mari – cu sute de unități – costurile și logistica achiziției pot deveni problematice în lipsa unei aprovizionări stabile.
De aceea, organizațiile patronale au cerut DGT clarificări privind procedura de achiziție colectivă și eventuale perioade de grație pentru companiile care pot demonstra că au făcut comenzi înainte de termenul-limită.

Introducerea dispozitivului V-16 conectat reprezintă un salt tehnologic major în gestionarea siguranței rutiere în Spania, integrând vehiculele într-un sistem digital unificat de alertă.

Totuși, cererea masivă și termenele scurte de implementare riscă să provoace un deficit temporar de echipamente, afectând atât șoferii particulari, cât și operatorii profesioniști.

Pentru a evita amenzi și dificultăți la începutul anului viitor, DGT și FENADISMER recomandă achiziționarea din timp a modelelor certificate, verificate pe lista oficială a autorității.

Noua baliză conectată nu este doar o obligație legală, ci și un instrument esențial de siguranță, menit să reducă riscurile de accidente secundare și să accelereze intervențiile în caz de urgență.