In decurs de trei ani, compania aeriana Amazon Prime Air a ajuns deja la 42 de avioane de marfa, toate angajate de companii la care este si actionar (pana in prezent, minoritar). Insa cresterea din transportul aerian a gigantului comertului electronic pare sa fie doar la inceput, potrivit unui studiu lansat luna trecuta de Chaddick Institute of Metropolitan Development, DePaul University (SUA), citat de Trasporto Europa. Studiul arata ca, pana in 2021, flota ar putea ajunge la 70 de unitati, iar in 7-8 ani pana la 200 de averonave. Cu aceasta cifra, Prime Air va deveni a treia flota de marfa dupa UPS (257 de avioane in prezent) si FedEx (431 de aeronave in prezent), la o distanta mare de a patra, Air Korean (104 aeronave). Acestea nu sunt cifre oficiale, pentru ca Amazon nu a lansat niciun program de expansiune, dar studiul este destul de realist, mai ales ca cercetatorii citeaza un altul, realizat de Morgan Stanley, conform caruia Amazon va ajunge la o suta de avioane in 2025. Aceste cifre ar putea fi obtinute si prin achizitionarea de avioane mai mici decat actualele B767F.
In prezent, compania aeriana Amazon efectueaza o suta de zboruri pe zi, avand in principal conexiuni directe intre doua aeroporturi situate pe acelasi continent (SUA, dar si Europa), spre deosebire de FedEx si UPS, care zboara pe destinatii intercontinentale.
