Schmitz a produs in anul financiar 2015/2016 aproape 50.000 de vehicule, cresteri importante, de 22%, inregistrandu-se pentru boxurile S.KO si prelatele S.CS. Iar cifra de afaceri a fost de 1,7 miliarde de euro (din care circa 100 de milioane de euro numai din semiremorci rulate), cu 12% mai mare decat in anul anterior, cand vanduse circa 44.000 de unitati. Vanzarile au fost cu peste 20% mai mari in tarile central si vest-europene, dar au scazut in Rusia, ceea ce nu-l impiedica pe Andreas Schmitz, de la 1 aprilie CEO Schmitz Cargobull (in centru in foto, alaturi de noii membrii ai Bordului), sa creada in continuare in oportunitatile pe care le aduce aceasta piata pe termen lung. „Si de aceea vom ramane activi acolo.“
Schmitz are in Europa o cota de piata de 28% in anul financiar 2015/2016 (numai pentru semiremorci, fara caroserii), iar pe regiuni aceasta este de 21% in sud, de 29% in vest, de 43% in nord, inclusiv tarile baltice, de 43% in est si de 47 in centru.
Desi volumele sunt deja la un nivel foarte bun, Andreas Schmitz apreciaza ca mai este loc de crestere. De altfel, si primul trimestru din noul an financiar a adus un numar semnificativ mai mare de comenzi mai ales din Franta, Spania, Italia si Marea Britanie, astfel ca pana la sfarsitul lui iunie Schmitz contractase deja circa 16.000 de unitati, cu aproximativ 25% mai multe decat in perioada similara a anului anterior.
