Asociația europeană a transportatorilor UETR, prezidată în prezent de FENADISMER, împreună cu asociația europeană a parcărilor ESPORG și alte organizații care reprezintă logistica și transporturile din Uniunea Europeană, au trimis o scrisoare comisarului european pentru transporturi, Adina Vălean, precum și membrilor Comisiei pentru transporturi a Parlamentului European, în care solicită construirea a cel puțin 100.000 de locuri de parcare sigure pentru camioane în Europa până în 2030.
În acest sens, semnatarii scrisorii deschise regretă faptul că în cadrul ultimului apel european de granturi Conecting Europe au fost selectate pentru finanțare doar 4 proiecte de parcări pentru camioane, în valoare de aproximativ 12 milioane de euro, astfel că speră ca următorul apel de granturi, programat pentru luna septembrie a acestui an, să ofere o calitate și o cantitate mai mare de proiecte noi care să fie depuse.
Construirea unei adevărate rețele europene de parcări sigure și atingerea pragului de 100.000 de locuri de parcare ar trebui să devină o prioritate politică, precum și un obiectiv de afaceri și de societate atât pentru investitori, cât și pentru producători, pentru a stopa un deficit devastator de șoferi și pentru a se asigura că transportul rutier rămâne un pilon puternic al rezilienței și durabilității europene și, într-adevăr, al funcționării eficiente a lanțurilor de aprovizionare.
În acest scop, UETR și alții solicită instituțiilor europene:
- Să recunoască șoferii profesioniști ca fiind lucrători esențiali, care au nevoie de condiții de odihnă decente, în special în zonele de parcare sigure pentru camioane.
- Să promoveze zonele de parcare a camioanelor sigure și securizate, certificate în conformitate cu standardul UE, ca centre strategice de infrastructură ale UE, pentru a se asigura că șoferii își desfășoară activitatea în condiții minime de bunăstare și să promoveze infrastructura de combustibil alternativ.
- Să mențină finanțarea zonelor de parcare sigure pentru camioane pe agenda de politică și finanțare a UE și să le includă în următoarea perioadă financiară ca domeniu strategic pentru UE, cu o alocare bugetară egală sau mai mare decât cea prevăzută în perioada actuală.
- De asemenea, semnatarii îi îndeamnă pe promotorii noilor zone de parcare să își intensifice eforturile pentru a îmbunătăți în continuare calitatea cererilor lor: începând să își pregătească dosarele cu mult timp înainte și însoțite de un plan financiar detaliat și solid, certificat în conformitate cu standardul de parcare al UE, iar acestea ar trebui să devină, de asemenea, focare pentru implementarea infrastructurii de combustibil alternativ, asigurând bunăstarea și siguranța șoferilor, inclusiv împotriva imigranților ilegali.
Prin urmare, organizațiile și entitățile semnatare ale scrisorii așteaptă cu nerăbdare rezultatele viitorului studiu privind parcările sigure, care va fi lansat în curând de Comisia Europeană, pentru a oferi tuturor părților interesate din sectorul public și privat informații cu privire la locurile în care astfel de infrastructuri sunt cele mai necesare, având în vedere fluxurile de marfă, ceea ce va fi esențial pentru a îmbunătăți siguranța și condițiile de muncă ale șoferilor.
