In primele noua luni din 2016 au fost inregistrate la noi 6.423 de autovehicule comerciale noi cu masa totala maxima autorizata mai mare de 16 t, fata de 4.948 in 2015.
Din cele 6.311 autoutilitare de peste 16 t (in 2015 au fost 4.839), Mercedes-Benz a vandut 1.406 (1.289 de autotractoare, 64 pentru transport de autovehicule, 27 de basculante, opt cisterne, sase caroserii amovibile, patru betoniere, trei pentru transport de containere, doua cu temperatura controlata, una cu oblon rabatabil, una pentru transport de lemn si un furgon), in crestere semnificativa fata de cele 1.063 din 2015, si este in continuare lider de piata.
 

Il urmeaza tot Volvo, cu 1.124 de camioane (1.084 de autotractoare, 17 basculante, cinci betoniere, trei pentru transport de containere, doua pentru transport de vehicule, doua cu temperatura controlata, una pentru transport de animale s.a.), fata de 1.033 in 2015, DAF, cu 1.000 (o noua crestere importanta comparativ cu cele 564 din 2015), MAN, cu 841, exact la fel ca in 2015, Scania, cu 770, fata de 507 in 2015, Iveco, 698, fata de 438 in 2015, Renault, cu 469, fata de 361 in 2015, si Ford (trei basculante).
Iar din cele 112 de autospeciale de peste 16 t (in 2015 au fost 109), Renault a vandut 30 (24 de vidanje, patru pentru curatare stradala, o gunoiera s.a.), fata de noua in 2015, si a fost urmat de Iveco, 26 (10 gunoiere, 10 vidanje, doua pompe s.a.), fata de 21 in 2015, MAN, cu 24, fata de patru in 2015, Mercedes-Benz (sapte/12), Liebherr (cinci macarale mobile, fata de trei), Scania (trei/cinci), Sisu (o macara mobila, ca si in 2015), Tatra (o macara mobila), si Volvo (un vehicul de pompieri, fata de 20 de autospeciale in primele trei trimestre din 2015).