Potrivit ARTRI, au fost publicate unele modificari in ce priveste obligatiile transportatorilor romani care merg in Germania, cum ar fi procedura de inregistrare electronica si modificarea salariului minim pentru aceastatara.
Printre aspectele cu care informatiile generale au fost ajustate, ARTRI a prezentat un exemplu de calcul a sumelor ce trebuie dovedite ca plata a salariului minim pentru Germania:
 

– se stabileste salariul pe ora din Romania;
– se transforma salariul in Euro pe ora, la cursul oficial, publicat regulat;
– se calculeaza numarul de ore lucrate in Germania;
– se calculeaza sumele care i se cuvin soferului, inmultind numarul de ore cu suma oficiala din Germania (8,87 Euro de la 1 ianuarie 2017);
– se stabilesc drepturile sociale de hrana ale soferului pentru Germania (7,63 Euro pe zi, indiferent de numarul de ore lucrate pe zi);
– diferenta dintre suma ce i se cuvine pentru ziua respectiva conform prevederilor germane (adica salariul minim + indemnizatia sociala de hrana pentru Germania) si salariul din Romania se poate achita prin diurna;
– cu cat soferul lucreaza mai multe ore pe zi in Germania, cu atat suma cuvenita pentru acea zi se apropie de 45 euro (care este o diurna relativ des folosita de transportatorii romani) sau chiar depaseste 45 Euro. In situatia in care depaseste 45 Euro, societatea trebuie sa mai rezolve o problema administrativa: stabilirea unei diurne peste diurna (exemplul dat de 45 Euro) trecuta in contractul de baza cu toti angajatii societatii; Pentru 4 ore lucrate pe zi in Germania, suma ce trebuie dovedita pentru ziua respectiva este (in medie) sub 45 de Euro, depasind nivelul acesta pentru mai mult de 4 ore.