Uniunea Europeană și Regatul Unit au semnat extinderea regulilor de origine actuale privind bateriile și vehiculele electrice (EV), în temeiul Acordului de comerț și cooperare (TCA). Producătorii europeni, reprezentați de ACEA, salută această soluție, care va contribui la sprijinirea competitivității industriei în plină dezvoltare a producției de vehicule electrice din Europa.
„Acordul mult așteptat de extindere a regulilor de origine cu trei ani oferă o certitudine atât de necesară lanțului de aprovizionare cu baterii pentru vehicule electrice în creștere din Europa. În loc să penalizeze industriile verzi, decizia de astăzi este recunoașterea faptului că este nevoie de timp pentru a construi lanțuri valorice emergente.” a remarcat Sigrid de Vries, Director General ACEA. „Este, de asemenea, un semnal puternic că UE este dispusă să susțină competitivitatea industriilor sale critice, întrucât acordul a evitat costuri suplimentare considerabile, de 4,3 miliarde de euro, ceea ce s-ar fi tradus în producția a 480.000 de vehicule electrice.“
Decizia de astăzi vine în timp ce un raport publicat săptămâna trecută indică provocările masive pentru industria de vehicule electrice din Europa, în principal faptul că Uniunea riscă să piardă teren în fața concurenților chinezi și americani. „Spre deosebire de China și SUA, UE nu are o strategie industrială robustă pentru a stimula producția de vehicule electrice”, a adăugat de Vries. „Trebuie să ne bazăm pe această colaborare pozitivă și să construim un lanț matur de aprovizionare cu baterii EV în Europa.” Producătorii de vehicule vor să conducă tranziția ecologică a Europei, însă este necesară elaborarea unei strategii industriale holistice a UE pentru întregul lanț de valori ecologice, de la cercetare și dezvoltare, minerit, rafinare și producție, până la rețele de încărcare, alimentare cu energie, stimulente pentru achiziții și reciclare.
Sursă foto: ACEA
