Interdictia de a lua pauza saptamanala normala de 45 de ore in cabina in Franta, Belgia, Germania si, in viitorul apropiat, chiar si in Marea Britanie, a dus, asa cum era de asteptat, la haos la granita dintre Franta si Italia, la ambuteiaje pe A10 si la disconfort pentru cei care traiesc in localitatile din apropiere, deoarece, de frica amenzilor foarte mari si pentru firme, si pentru soferi, acestia din urma prefera sa ramana peste noapte in Peninsula.
In aceasta situatie haotica, Unatras pledeaza tot mai vehement pentru a se interzice odihna de 45 de ore in cabina si in Italia.
Desigur, o astfel de decizie presupune luarea foarte multor masuri organizatorice, de la gasirea de hotelurisi pensiuni suficiente pentru odihna soferilor pana la identificarea unor parcari mai mari pentru camioane.