Opel își continuă strategia de electrificare a gamei de vehicule utilitare, noul Movano cu zero emisii fiind alimentat acum de un motor electric puternic, ce dezvoltă 200 kW (272 CP) și are un cuplu motor maxim de 410 Nm. Grație noii baterii de 110 kWh, noul Movano Electric poate acoperi până la 420 km (WLTP1) cu o singură încărcare a bateriei, ceea ce îl face un partener de încredere chiar și pentru călătorii mai lungi. Versatilitate suplimentară este oferită de noua priză de 230 V pentru bord, care permite alimentarea sau reîncărcarea dispozitivelor electrice.

În interior, accentul se pune pe conectivitate, ergonomie și confort.

Noul Movano Electric vine echipat standard cu un încărcător de bord trifazic de 11 kW pentru încărcare AC. De asemenea, este primul model Opel care are opțiunea de încărcare cu până la 150 kW DC. Astfel, la o stație publică de încărcare rapidă sunt necesare doar 55 de minute pentru reîncărcarea bateriei la 80% din capacitate.

Trei unități turbo-diesel eficiente completează gama de trenuri de rulare. Motoarele oferă puteri de 88 kW (120 CP), 103 kW (140 CP) și respectiv 132 kW (180 CP) și, în funcție de capacitatea, pot fi combinate cu o nouă transmisie automată cu opt trepte. Grație și aerodinamicii optimizate a caroseriei, sistemele de propulsie au un consum de combustibil cu până la 9% mai mic în comparație cu motoarele anterioare, ceea ce face din Movano un jucător de top în segmentul său în ceea ce privește eficiența consumului de combustibil și emisiile de CO2.

Pe lângă sistemul de propulsie convențional și cel electric cu baterie, noul Movano urmează să fie disponibil cu pilă de combuastie pe hidrogen, pentru cei care doresc să călătorească pe distanțe lungi fără emisii și care, de asemenea, trebuie să realimenteze rapid. Modelul inovator va oferi o autonomie de până la 400 km (WLTP2) și va putea fi alimentat cu hidrogen în doar aproximativ cinci minute.

Conducerea autonomă de nivel 2 este posibilă pentru prima dată pentru noul Movano, care vine cu numeroase sisteme de asistență pentru șofer. Servodirecția electrică mărește confortul și siguranța conducerii la viteze mai mari și face manevrarea în oraș mai confortabilă, în timp ce frâna de parcare electrică este activată printr-un comutator de pe panoul de instrumente din stânga volanului, fiind foarte ușor de acționat.

Pe lângă sistemul de recunoaștere a semnelor de circulație, cel de alertă la coliziunea frontală + frânare de urgență și sistemul de alertă pentru unghiul „mort“ lateral, există acum sisteme și funcții noi, precum asistența la menținerea benzii de circulație, controlul adaptiv al vitezei de croazieră cu funcție „Stop & Go”, alerta de somnolență, asistența la parcare cu senzori pentru o monitorizare 360 de grade de jur împrejurul vehiculului, oglinda retrovizoare digitală ș.a.

Combinația dintre controlul adaptiv al vitezei de croazieră, cu funcția „Stop & Go”, asistența pentru menținerea benzii de rulare și asistența pentru blocajele în trafic îi permite lui Movano să vireze, să frâneze și să accelereze singur la viteze de până la 30 km/oră – de exemplu, în trafic lent – ​​cu condiția ca șoferul să nu își ia mâinile de pe volan.

Cabina șoferului oferă numeroase sisteme de infotainment a căror interfață este un ecran tactil color de până la 10 inch. Încărcarea fără fir pentru telefoanele inteligente este posibilă ca echipare opțională, la fel ca și intrarea și pornirea fără cheie. Clienții pot alege, de asemenea, bancheta versatilă „Eat & Work”, cu dublă funcționalitate, care poate fi folosită și ca suprafață de lucru, iar, alternativ, scaunul poate fi transformat într-o masă mică cu un suport pentru pahare – ideal atunci când vine timpul pentru o scurtă pauză.

Noul Movano este disponibil cu până la patru lungimi diferite, trei ampatamente și trei înălțimi, în variante de carosare diverse: furgonetă, șasiu platformă, cabină dublă, platformă și auto-basculantă. Pe piața din Germania, prețurile pentru Movano Electric încep de la 55.800 de euro (fără TVA). Modelul cu motor diesel este însă în continuare disponibil în ofertă, prețul pentru acesta din urmă pornind de la 33.800 de euro (fără TVA). Oferta va fi completată în scurt timp de noul Movano Hydrogen, cu sistem cu pilă de combustie pe hidrogen și baterie conectabilă.