Seria premierelor prezentate la Gala Tranzit de către distribuitorii de camioane din România se continuă cu noul model 2025 al camionului diesel MAN TGX cu noua linie cinematică MAN Power Lion, care aduce o reducere suplimentară a consumului de combustibil și, astfel, o reducere a emisiilor de CO2, de până la 3,7%, în combinaţie cu noua cutie de viteze MAN TipMatic 14, o nouă generație de frâne și câteva îmbunătăţiri ale aerodinamicii cabinei (o sigilare mai bună a caroseriei cabinei în partea din faţă şi pe lateral).
Noul camion cu motor Power Lion este aproape la fel de silenţios ca şi camionul electric, atunci când se deplasează la viteză de croazieră de 70-80 km/h, schimbarea treptelor de viteză se face lin şi fără pierdere de cuplu, iar sistemele de asistenţă lucrează mult mai bine, inclusiv Active Drive Assist, care menţine camionul pe banda de mers acţionând direct asupra direcţiei atunci când acesta dă semne să depăşească linia de de marcaţie dintre banzile de mers.
Cu noua soluţie diesel dezvoltată în cadrul Grupului Traton, MAN Truck & Bus este într-o situaţie foarte bună pentru tranziţia către camioanele pe baterii electrice sau hidrogen, având capacitatea de a-şi reduce corespunzător consumul, emisiile şi cifrele înregistrate în VECTO. În plus, clienţii beneficiază de un camion care se poate înscrie într-o clasă mai bună de emisii de CO2, astfel încât proprietarii lor să poată să-şi reducă costurile de operare plătind o taxă mai mică de drum în Germania și celelalte țări care au introdus taxare pe CO2.
Reprezentanţii MHS Truck & Bus vă aşteaptă la Gala Tranzit pentru a vă prezenta noua bijuterie din oferta MAN.
