Consiliul de Miniștri din Olanda a decis că începând cu 9 decembrie la granițele acestei țări se vor face controale mobile, măsură care, așa cum arată asociația de transport și logistică TLN, stârnește îngrijorări în rândul firmelor din domeniu din cauza consecințelor economice pe care le aduce.
TLN subliniază că fiecare întârziere la frontieră duce la pierderi directe considerabile pentru sectorul transporturilor, care se estimează că pot ajunge la 75 de milioane de euro/lună, fără a lua în considerare costurile suplimentare ce apar atunci când camioanele pierd legăturile – cum ar fi feribotul din Hoek van Holland – din cauza întârzierilor.
În cazul în care guvernul consideră necesare aceste verificări, TLN pledează pentru o reglementare prioritară a traficului de marfă, pentru a limita daunele. Astfel, dacă vehiculele care fac transport de marfă pot avea prioritate, se reduce semnificativ impactul noii măsuri. De aceea asociația îi cere guvernului să colaboreze pentru a găsi soluții.
În afară de pierderile directe cauzate de întârzieri, o problemă este aceea că lipsa unei soluții pe termen lung face ca planurile de viitor ale firmelor de transport și logistică să fie incerte și să nu se mai poată vorbi de o logistică sigură, eficientă și adaptată exigențelor viitorului.
Sursă foto: TLN
