In primele noua luni din 2018 au fost inmatriculate pentru prima data in Romania, conform datelor DRPCIV, 3.055 de semiremorci noi si 4.127 rulate, iar 7.553 au fost reinmatriculate. Conform calculelor noastre, care le includ la categoria semiremorci noi si pe cele care apar la DRPCIV ca fiind rulate la prima inmatriculare, dar care au data primei inmatriculari cu cel mult sase luni inainte de prima inmatriculare in Romania, este vorba de 3.464 de semiremorci noi.
Asadar, piata a crescut usor fata de primele trei trimestre din 2017, cand au fost inmatriculate pentru prima data 2.712 semiremorci noi (3.103 conform calculelor noastre) si 4.065 rulate, iar 6.498 au fost reinmatriculare.
Lider de piata este Schmitz, cu 1.265 de unitati, in usoara scadere fata de cele 1.271 din primele trei trimestre din 2017, urmat de Krone, cu 1.005, de data aceasta in crestere semnificativa fata de cele 819 din 2017, si Kögel, cu 266/162. Clasamentul continua cu Wielton (184/161) si Schwarzmüller (153/140). Sub 100 de unitati au vandut Berger (82), Mega (76), Kässbohrer (65, in crestere importanta fata de cele 9 din 2017), Meiller (32 de basculante), Broshuis (29), Magyar (28 cisterne ADR), Schrader (22 de cisterne ADR), Spitzer (14 cisterne), Nooteboom (13), Max Trailer (12), Benalu si OMEPS (cate 11), Lamberet (10 cu temperatura controlata), Stas (10), Zaslaw (9), Fruehauf, Grapar, OKT Trailer, Santi si Stokota (cate 8), Talson (6), BB Trailer, Cryolor, Faymonville, Knapen, Kraker, Lag, Pezzaioli si Sara (cate 5) s.a.
