Daimler Truck & Bus România a vândut 2.100 de camioane noi şi 1000 de camioane rulate în 2024, rezultate cu care îşi menţine poziţia de lider de piaţă, atât la vehicule noi, cât şi la rulate.
De ajutor pentru obţinerea acestor rezultate au fost şi cele două flote de peste 100 de autocamioane livrate – una pentru transportul internaţional de mărfuri şi una pentru construcţii.

„După un 2023 glorios în care am bătut toate recordurile posibile – am vândut 2.100 de camioane, depășind nivelul din 2007 care fusese cel mai bun an în România al Mercedes-Benz Trucks, cu 2.000 de camioane livrate – 2024 a început promiţător, însă după a doua jumătate a anului livrările au încetinit considerabil”,

rememorează Valeriu Zaharia, director general Daimler Truck & Bus Romania.

La fel ca anul trecut, când majoritatea vânzărilor din primul trimestru a fost rezultatul negocierilor inițiate în 2023, susținute de campanii tactice realizate în parteneriat cu Daimler Truck Financial Services powered by Raiffeisen Leasing IFN, şi anul acesta Daimler Truck & Bus România are deja comenzi pentru câteva sute de camioane.

În prezent, importatorul oferă ambele variante de cabine, beneficiul pe care îl aduce ProCabin fiind că poate fi configurat cu uşurinţă pentru a intra în clasa 3 de taxare în Germania.

„Avem clienți care au rulaje mari în Germania sau cărora clienții le cer să le transporte marfa cu camioane care se încadrează în clasa 3 de emisii de carbon. Fiecare vehicul este unic, iar softul de configurare calculează individual, în funcție de specificație, ce nivel de dioxid de carbon va avea și în ce clasă se va încadra.”