Pentru rezultatele excelente înregistrate atât pe segmentul expediţiilor rutiere, cât şi pe cel al expediţiilor aeriene şi maritime, dar şi pe Contract Logistics, Schenker Logistics Romania a fost recompensată cu titlul de cel mai eficient expeditor, cifrele înregistrate per total de compania cu capital german fiind cu mult mai mari faţă de următorii clasaţi.
Prin preluarea expeditorului national Romtrans, DB Schenker România a devenit expeditorul cu cea mai largă prezenţă naţională, cu cei mai mulţi angajaţi şi cu cele mai multe birouri. Şi chiar dacă segmentul feroviar s-a detaşat cu mulţi ani în urmă, compania Schenker Logistics Romania a reprezentat ani de-a rândul excelenţa în expediţiile rutiere şi maritime, servicii vamale şi project cargo, crescând în ultimii ani şi pe Contract Logistics.
Tocmai de aceea, integrarea diviziilor DB Schenker România în cele trei companii ale grupului danez DSV va reprezenta o mare provocare pentru ambele companii, structura organizaţională – echipă, active – a DB Schenker fiind mult mai mare decât cea a DSV.
Aportul DB Schenker la cele trei companii ale DSV în România va determina crearea unui lider dominant atât pe segmentul de expediţii rutiere, cât şi pe cel al segmentului air&sea, în timp ce DSV Solutions, cu contribuţia activităţii Schenker Logistics, va mai urca în clasamentul operatorilor de Contract Logistics, însă probabil că încă nu ar putea ataca poziţia deţinută de liderul de câţiva ani deja, Quehenberger Logistics.
