Potrivit raportului lunar publicat de Asociația Constructorilor de Automobile din România și ACEA (ACAROM), înmatriculările de autoturisme noi în UE au crescut cu +1,3% în aprilie 2025, comparativ cu aceeași lună din 2024, ajungând la 925.359 de unități.
În perioada ianuarie – aprilie 2025 s-au înmatriculat 3.640.211 de unități, reprezentând o scădere de -1,2% față de primele patru luni ale lui 2024. Din numărul total de autoturisme înmatriculate în UE, 558.262 de unități au fost full electrice (+26,4%), iar 1.573.336 de unități au fost cu propulsie hibridă (+14%).
Comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, înmatriculările de autoturisme noi au generat creșteri în Spania de 12,1%, în timp ce alte piețe au avut un scăderi, Franța înmatriculând mai puțin cu 7,3%, Germania cu 3,3% și Italia cu 0,6%.
România ocupă locul 13 în UE, cu 43.688 de înmatriculări de autoturisme noi, în scădere cu 6,1% față de perioada ianuarie-aprilie 2024. Dintre acestea, 2.379 de unități au fost vehicule full electrice (-42,4%) și 21.015 au fost cu motorizare hibridă (+29,1%).
În privința constructorilor de automobile, cel mai mare număr de înmatriculări de autoturisme noi în Europa a fost înregistrat de Grupul VW cu 1.176.088 de unități, în creștere cu 4,5% față de anul precedent, urmat de Grupul STELANTIS cu 691.121 de unități, în scădere cu 9,6%, și Grupul Renault cu 454.895 de unități, în creștere cu +7,7% (din care DACIA: 200.231 de unități, în scădere cu -0,7% față de ianuarie-aprilie 2024). Înmatriculările noi de autoturisme marca Ford în ianuarie-aprilie 2025 au fost de 149.601 de unități, în scădere cu -2,2% față de perioada similară din 2024.
