Piața globală de transport aerian de marfă a înregistrat o contracție semnificativă la începutul lunii iunie 2025, cu impact vizibil în special în relația China-SUA și în fluxurile din Asia de Sud-Est, unde sărbătoarea Eid Al-Adha (5–8 iunie) a redus considerabil activitatea economică și volumul de mărfuri transportate.

În Asia de Sud-Est, țări precum Malaezia și Indonezia au raportat scăderi de 14% și respectiv 10% ale volumelor de transport aerian. În Coreea de Sud, marcarea Memorial Day (6 iunie) a dus la o scădere de 6% a fluxurilor de marfă.

China și Europa: declin și semne de rezistență

După mai multe săptămâni de creștere constantă, volumul de marfă din China continentală către Europa a scăzut cu 5% în săptămâna 23. În contrast, Hong Kong a reușit o ușoară revenire, cu o creștere de 2% a volumelor către destinații europene. Cu toate acestea, Coreea de Sud a fost din nou afectată, înregistrând o scădere de 16% în livrările către Europa.

Sărbătoarea Eid Al-Adha a influențat negativ și alte fluxuri: Malaezia și Indonezia au suferit pierderi semnificative de 26% și 24%, afectând astfel și piața europeană.

Traficul aerian de marfă din Europa a suferit o scădere de 4%, influențat de sărbătorile de Rusalii (8–9 iunie). În regiunea Orientul Mijlociu și Asia de Sud (MESA), volumul total s-a contractat cu 8%, cu un impact major asupra traficului intra-regional (-26%) și a transporturilor către Africa (-17%).

Tarifele rămân stabile, dar structura se schimbă

În ciuda acestor contracții de volum, tarifele globale au rămas relativ stabile. Prețul mediu (spot și contractual) a crescut ușor cu 1% față de săptămâna precedentă, atingând 2,44 USD/kg, identic cu nivelul din aceeași perioadă a anului trecut. Tarifele spot au crescut cu 2%, ajungând la 2,63 USD/kg.

Totuși, la nivel regional, Mesa înregistrează cea mai mare scădere anuală a tarifelor spot, cu -16%, în timp ce alte regiuni mențin un echilibru.

Scădere abruptă a tarifelor din Hong Kong către SUA

Una dintre cele mai semnificative schimbări de pe piață vine din Hong Kong, unde tarifele spot către SUA au scăzut cu 12%. Această rută a fost până recent una dintre cele mai dinamice, alimentată masiv de comerțul electronic transpacific.

Însă modificările aduse regulilor „de minimis” în SUA – în vigoare din 2 mai 2025 – au crescut semnificativ costurile de procesare și import pentru expedierile de valoare mică din China și Hong Kong. Efectul imediat: un recul vizibil al volumelor și o presiune suplimentară asupra tarifelor.

Sursa foto: Lufthansa cargo