Cerere mare de personal, dar lipsă acută de candidați și dependență ridicată de forța de muncă străină
În Italia, transportul, logistica și depozitarea continuă să fie un motor economic esențial, dar și un sector sub presiune. Datele publicate la începutul lunii august 2025 în Buletinul Excelsior al Unioncamere și Ministerului Muncii arată că, deși cererea de forță de muncă se menține ridicată, companiile se confruntă cu o problemă structurală: lipsa candidaților calificați.
Între august și octombrie, firmele din logistică vor încerca să angajeze peste 159.000 de persoane, dintre care mai mult de 34.000 doar în luna august. Această cerere constantă demonstrează rolul strategic al sectorului în economia națională, dar și fragilitatea pieței muncii. Aproximativ 25,6% dintre posturile disponibile vor fi ocupate de lucrători imigranți, procentul fiind printre cele mai ridicate din întreg sectorul terțiar.
Posturi cu deficit cronic de personal
Cele mai mari probleme de recrutare se înregistrează în rândul șoferilor de vehicule industriale, unde peste jumătate din posturile deschise (58,9%) sunt greu de acoperit. În august, companiile au nevoie de 12.360 de șoferi, iar cererea se menține ridicată și în trimestrul următor. La fel, operatorii de utilaje pentru terasamente, ridicare și manipulare a materialelor sunt căutați în 3.310 cazuri, cu o dificultate de recrutare de 43,8%.
Chiar și în zona posturilor mai puțin calificate, cum ar fi personalul de livrare și transport, găsirea candidaților este o provocare. În august, 16.300 de astfel de poziții trebuie ocupate, iar pe tot trimestrul numărul ajunge la aproape 73.000, cu o dificultate de angajare de peste 26%.
Majoritatea ofertelor de muncă din domeniu sunt pe perioadă determinată, reprezentând 67% din total. Urmează contractele pe durată nedeterminată (12,7%) și munca temporară prin agenții (9,1%). Această preferință pentru flexibilitate este explicată prin nevoia de adaptare rapidă la vârfurile sezoniere și la variațiile bruște ale cererii.
Cauza principală: lipsa candidaților
Potrivit raportului, dificultatea de recrutare provine în principal din lipsa persoanelor disponibile sau calificate. Chiar și pentru pozițiile care nu necesită competențe specializate, companiile întâmpină dificultăți în a găsi suficienți candidați.
Deși trimestrul august-octombrie arată o rezistență economică a sectorului, decalajul dintre cerere și ofertă de muncă rămâne un obstacol major. Soluția, spun specialiștii, este o combinație de investiții în formare profesională, programe de atragere a tinerilor și politici de integrare a lucrătorilor străini. Fără aceste măsuri, lanțul logistic italian riscă să își piardă din eficiență și competitivitate.
