Ministerul Transporturilor alocă 5 milioane de euro pentru programe de formare profesională destinate companiilor de transport rutier de mărfuri pentru terți

Ministerul Transporturilor a stabilit, prin Decretul din 4 august 2025, publicat în Monitorul Oficial nr. 226 din 29 septembrie 2025, criteriile și procedurile pentru acordarea subvențiilor destinate formării profesionale a personalului din sectorul transportului rutier de mărfuri pentru terți.
Bugetul total pentru această ediție este de 5 milioane de euro, iar obiectivul este creșterea competențelor manageriale, tehnice și de siguranță ale angajaților și conducătorilor auto din companiile de transport.

Perioada de depunere a cererilor este 20 octombrie – 24 noiembrie 2025, iar cursurile finanțate se vor desfășura între 12 ianuarie și 30 iunie 2026.

Beneficiari și condiții de eligibilitate

Pot solicita finanțare:

• companiile de transport rutier de mărfuri cu sediul în Italia, înscrise în Registrul electronic național (REN) sau în Registrul transportatorilor,
• consorțiile și cooperativele de transport care operează în numele membrilor lor.

Fiecare companie poate depune o singură cerere, chiar dacă face parte dintr-o structură asociativă. Sunt excluse firmele care au avut nereguli sau rezultate negative în edițiile anterioare ale programului.

Cursurile care conduc la obținerea sau reînnoirea certificatelor profesionale obligatorii (ex. CPC, ADR, atestate de competență profesională) nu sunt eligibile pentru finanțare.

Tipuri de proiecte finanțabile

Proiectele eligibile pot fi:

• planuri de formare individuale (la nivel de companie);
• planuri inter-companii sau regionale;
• planuri dedicate lanțurilor de aprovizionare (supply chain), în care participă mai mulți operatori din același sector logistic.

Formarea poate acoperi domenii precum:

• siguranța rutieră și securitatea la locul de muncă,
• utilizarea noilor tehnologii (telematică, tahograf inteligent, management digital al flotelor),
• eficiența energetică și reducerea emisiilor,
• gestiunea operațională și financiară a companiilor de transport.

Valoarea și plafonul subvențiilor

Decretul stabilește plafoane diferențiate în funcție de dimensiunea întreprinderii:

Pentru structurile care aparțin aceleiași asociații profesionale, suma totală a proiectelor nu poate depăși 2,5 milioane de euro.

Cheltuielile cu predarea trebuie să reprezinte cel puțin 50% din costurile eligibile, iar tarifele maxime sunt:

• 120 €/oră pentru predare în clasă,
• 30 €/oră pentru sesiuni de tutorizare individuală,
• maxim 30 de ore pentru șoferi și 40 de ore pentru personalul administrativ.

Reguli pentru formarea online și sistemul de control

Formarea la distanță este acceptată doar prin videoconferințe interactive, cu respectarea unor condiții stricte:

• cursurile trebuie înregistrate integral,
• trebuie să existe filmarea simultană a profesorului și cursanților,
• fiecare participant este identificat prin un cod alfanumeric unic, comunicat către RAM Logistica Infrastrutture e Trasporti înainte de începerea cursului,
• înregistrările trebuie păstrate timp de trei ani pentru eventuale verificări.

Ministerul a consolidat și mecanismele de control: participarea șoferilor poate fi verificată inclusiv prin datele din tahograf, pentru a preveni fraudele sau raportările false.

Procedura de depunere și implementare

Cererile se transmit exclusiv prin e-mail certificat (PEC) către RAM Logistica Infrastrutture e Trasporti, instituția care gestionează întreaga măsură.
Fiecare cerere trebuie să includă:

• denumirea organismului de formare (care nu poate fi schimbat ulterior),
• planul detaliat al cursurilor,
• defalcarea costurilor și calendarul de desfășurare,
• datele de contact și documentele de eligibilitate ale companiei.

Orice modificare a programului trebuie anunțată cu cel puțin trei zile înainte, cu excepția cazurilor de forță majoră.

Modalitatea de plată a subvenției

Plata contribuției se face exclusiv după finalizarea cursurilor, pe baza documentației contabile certificate de un auditor statutar.
RAM va efectua verificările preliminare și va publica rezultatele evaluărilor și lista beneficiarilor pe site-ul propriu și pe cel al Ministerului Transporturilor.

În cazul constatării unor nereguli, declarații false sau neîndeplinirea condițiilor impuse, finanțarea va fi revocată, iar sumele deja plătite vor trebui returnate cu dobândă.

Ministerul Transporturilor urmărește profesionalizarea continuă a sectorului rutier și crearea unui cadru competitiv bazat pe formare, siguranță și competență tehnologică.
Deși bugetul de 5 milioane de euro nu acoperă integral nevoile industriei, este o etapă importantă de sprijin pentru operatorii mici și mijlocii, în contextul presiunilor crescânde privind digitalizarea, decarbonizarea și siguranța rutieră.