Deşi a avut una dintre cele mai mari creşteri a cifrei de afaceri în 2024, Agexim Transport & Logistics nu s-a clasat anul acesta în top 10 eficienţă, din cauza unui profit mai modest înregistrat pe firma principală din grup şi a unor modificări în structura grupului de companii Agexim, una dintre firme neavând încă doi ani plini de activitate pentru a putea compara evoluţiile de la un an la altul în pragul EBITDA, profit operaţional sau active totale/circulante.

În contextul discuţiilor despre modul corect de plată al şoferilor astfel încât să se evite orice reîncadrări retroactive a indemnizaţiilor de detaşare ca venituri de natură salarială sau pretenţii de plată retroactive ale şoferilor, merită să fie menţionat că Agexim Transport & Logistics este una dintre puţinele firme de transport din România care a dezvoltat şi care aplică un mod de lucru “ca la carte”, ceea ce, desigur, vine cu unele penalităţi în planul profitului, fiind implicat un personal administrativ mai stufos care se ocupă de pontajul şi calculul indemnizaţiei de detaşare specifică pe fiecare cursă.

Excelenţa operaţională este vizibilă şi în ceea ce priveşte controlul costurilor, eficientizarea şi optimizarea tuturor activităţilor, care, dublate de efortul investiţional în camioane de ultimă generaţie, va aduce cu siguranţă şi rezultatele financiare aşteptate.

Pentru modul organizare a firmei, seriozitatea şi corectitudinea cu care abordează provocările profesionale, George Şuteu, în poziţia de CEO al Agexim Transport & Logistics, a primit anul acesta trofeul “Cel mai eficient manager de transport din România”.

Aprecierile merg, de asemenea, la întreaga echipă Agexim, cât şi la administratorul firmei, Sorin Nicola, foarte implicat în luarea rapidă şi documentată totodată a deciziilor care vizează strategia companiei.