În Monitorul Oficial, Partea I, nr. 77/30.01.2026, a fost publicată o modificare a OG 27/2011 privind transporturile rutiere, care îi vizează mai ales pe transportatorii ce lucrează cu utilitare și ansambluri B/BE. OG 27/2011 prevede la art. 11 anumite excepții (de exemplu, transport în interes personal și alte cazuri speciale), deci pentru operațiunile care se încadrează aici nu se aplică obligațiile din ordonanță.
Pentru utilitare și ansambluri B/BE și pentru șoferii cu permis B sau BE care fac transport contra cost (ce intră sub OG 27/2011) devine obligatoriu CPP (Certificatul de Pregătire Profesională). În formularea din ordonanță nu se precizează separat transport „național” sau „internațional”, ci se face referire la „operațiuni de transport contra cost care fac obiectul ordonanței”.
Dacă șoferul are și permis de conducere C/C1/CE, noul text de lege prevede că pregătirea profesională se dovedește cu CPI sau CPC, după caz, inclusiv atunci când conduce vehicule din categoriile B/BE în transport contra cost.
Ordonanța mai menționează că regulile concrete privind pregătirea și obținerea certificatelor (CPI/CPP/CPC) se vor stabili prin norme ale autorității competente.
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii trebuie să actualizeze ordinele existente în 60 de zile de la intrarea în vigoare a ordonanței.
Separat de CPP, este amintită și data limită cunoscută din calendarul european, 1 iulie 2026, de la care este obligatorie utilizarea tahografului pentru transport internațional și cabotaj contra cost realizat cu vehicule de 2,5-3,5 t.
