Capturi majore pe A9 și A63, cu sute de kilograme interceptate în camioane
Autostrăzile din sudul Franței continuă să fie un coridor major pentru traficul de stupefiante, pe fondul unei intensificări vizibile a fluxurilor de cocaină către Europa. În doar câteva ore, autoritățile au anunțat două capturi importante, totalizând peste 300 de kilograme, descoperite în vehicule de transport rutier pe axele A9 și A63.
Prima intervenție a avut loc pe autostrada A9, în zona Narbonne, unde un camion cu număr de înmatriculare lituanian, venit din Spania, a fost supus unui control amănunțit. În urma verificărilor, anchetatorii au descoperit 175 kg de cocaină ascunse sub podeaua semiremorcii, într-un compartiment special conceput pentru disimularea încărcăturii ilegale. Șoferul, cetățean lituanian, și partenera sa au fost plasați în arest preventiv și urmează să fie judecați pe data de 30 martie de Tribunalul Corecțional din Narbonne.
Autostrada A9 este considerată de mult timp unul dintre principalele puncte de intrare ale drogurilor în Franța. Potrivit autorităților, aproximativ două treimi din stupefiantele care ajung pe teritoriul francez tranzitează acest coridor, care leagă Peninsula Iberică de restul Europei occidentale.
A doua captură, la câteva sute de kilometri distanță
La scurt timp, o a doua operațiune a avut loc pe autostrada A63, la Castets, în departamentul Landes, în zona de taxare. Vameșii, sprijiniți de un câine specializat în detectarea drogurilor, au identificat un compartiment amenajat artizanal într-un camion, în interiorul căruia se aflau peste 135 kg de cocaină. De această dată, autoritățile nu au comunicat detalii privind naționalitatea șoferului sau proveniența exactă a vehiculului.
Operațiunea a fost coordonată de Vămile Franceze, care semnalează o presiune tot mai mare asupra rețelelor de control din sudul țării.
Potrivit explicațiilor furnizate de autorități, recrudescența capturilor este strâns legată de evoluțiile de pe piața globală a cocainei. Creșterea semnificativă a producției în America de Sud a dus la o scădere a prețurilor și la o disponibilitate mai mare a substanței, ceea ce favorizează atât extinderea consumului, cât și intensificarea traficului către Europa.
În acest context, transportul rutier rămâne o verigă esențială a lanțului infracțional. Camioanele care tranzitează marile axe europene, în special cele care vin din Spania, sunt frecvent utilizate pentru disimularea unor cantități mari de droguri, profitând de volumele ridicate de trafic și de complexitatea controalelor.
**Sursă foto: Tranzit AI
