Cererea pentru camioanele pe gaz Volvo a înregistrat o creștere, pe măsură ce tot mai multe piețe adoptă combustibili alternativi, care permit reducerea semnificativă a emisiilor de carbon. 2025 a devenit cel mai bun an de vânzări pentru Volvo Trucks în acest segment, datorită gamei de ultimă generație și accesului tot mai favorabil la combustibili, atât din punct de vedere al disponibilității, cât și al costurilor.
De la introducerea acestei tehnologii în 2018, Volvo Trucks a livrat peste 10.000 de unități la nivel mondial. În prezent, Marea Britanie reprezintă cea mai mare piață, urmată de Germania, Suedia, Olanda, Norvegia și Franța. Totodată, piețe emergente precum India și regiuni din America Latină înregistrează o creștere constantă.
Camioanele pe gaz Volvo sunt disponibile în variantele Volvo FM, FH și FH Aero pentru transport greu și pot funcționa atât cu gaz natural lichefiat (LNG), cât și cu bio-LNG, un combustibil regenerabil obținut din deșeuri organice.
„Tehnologia motoarelor pe gaz Volvo oferă performanțe excelente în ceea ce privește puterea, cuplul, răspunsul motorului și eficiența energetică. În același timp, clienții apreciază manevrabilitatea și confortul acestor camioane.”, a declarat Jan Hjelmgren, responsabil de managementul produselor la Volvo Trucks. „Vedem un potențial considerabil pentru camioanele pe gaz, acestea reprezentând un pas important către transportul cu emisii zero.”
Cu o autonomie de până la 1.000 de kilometri cu un singur plin, aceste vehicule sunt potrivite pentru transportul pe distanțe lungi, distribuție regională și operațiuni în construcții, oferind o alternativă viabilă și sustenabilă pentru operatorii de transport.
În mai multe țări există deja o infrastructură de stații de alimentare cu gaz, iar accesul la bio-LNG continuă să se dezvolte. Exemple relevante, precum Germania, Norvegia, Finlanda și Suedia, oferă deja bio-LNG la scară largă, permițând reducerea emisiilor de CO₂ cu până la 100% (Well-to-Wheel). În plus, pe piețele unde există stimulente pentru combustibili regenerabili, bio-LNG reprezintă o alternativă rentabilă și eficientă din punct de vedere economic.
Tehnologia motoarelor pe gaz Volvo se bazează pe grupul motopropulsor D13, recunoscută pentru fiabilitate și performanță, oferind caracteristici comparabile cu cele ale motoarelor diesel, dar cu emisii semnificativ reduse.
Camioanele pe gaz fac parte din strategia Volvo Trucks de a atinge emisii net zero până în 2040, alături de camioanele electrice cu baterii și cele cu pilă de combustie, precum și de utilizarea combustibililor regenerabili în motoarele cu ardere internă.
