Deşi de la 1 ianuarie transportatorii riscă amenzi dacă nu monitorizează în timp real orice transport internaţional pe teritoriul României în portalul RO eTransport, prima lună a anului a trecut cu doar câteva controale şi avertizări ale şoferilor de camion despre faptul că trebuie să îşi descarce aplicaţia telefonică care le permite să transmită în RO eTransport coordonatele GPS ale camionului în timp real.
Pe 16 februarie însă a venit şi prima amendă (despre care am aflat noi, deoarece este posibil să mai existe şi altele), în valoare de 20.000 de lei, cu plata la jumătate dacă este achitată în 15 zile de la încheierea Procesului Verbal – primit însă prin Poştă abia astăzi.
Amenda a fost dată de Poliţia Română de pe raza judeţului Covasna. În Procesul Verbal încheiat de agentul de poliţie se menţionează că transportatorul nu a echipat ansamblul format din cap tractor și semiremorca „cu dispozitiv de tip terminal de telecomunicații care utilizează tehnologii de poziționare și transmisie de date prin satelit” pentru transportul identificat cu codul UIT declarat în portalul ANAF, „care să permită monitorizarea traseului de transport al bunurilor “.
Transportatorul nu intenţionează să achite amenda, deoarece consideră că a îndeplinit condiţiile legale, aşteptând dovada din partea furnizorului de servicii de telematică.
Urmărim subiectul şi revenim cu detalii.
Load Hub – soluția care automatizează conformitatea e-Transport și elimină riscul de amendă
Pe fondul primei amenzi aplicate de autorități pentru lipsa monitorizării GPS a transporturilor cu cod UIT, platforma LoadHub oferă companiilor de transport o alternativă stabilă și automatizată la procesele manuale impuse de aplicația oficială RO e-Transport.
LoadHub este aplicație autorizată ANAF pentru e-Transport – înregistrată oficial să interacționeze server-side cu secțiunea e-Transport din ANAF. Platforma preia semnalul GPS de la dispozitivele instalate pe vehicule, îl alocă automat codurilor UIT și îl transmite către serverele de monitorizare ale ANAF. De la începutul anului, prin LoadHub au fost transmise peste 10 milioane de coordonate GPS către ANAF.
Spre deosebire de aplicația RO e-Transport, unde totul se face manual – de la introducerea codului UIT, la alocarea pe vehicul și pornirea monitorizării – în LoadHub aceste operațiuni sunt automatizate: codul UIT este preluat automat din SPV, alocat automat pe vehiculele integrate în platformă, iar monitorizarea GPS pornește și se oprește automat.
Platforma se integrează cu multipli provideri GPS și cu telematica Volvo Connect si Fleetboard, permițând companiilor să conecteze sistemele GPS deja existente pe flotă, fără investiții suplimentare în echipamente. Când serverul ANAF e-Transport este indisponibil, LoadHub stochează intern datele de poziționare GPS și reîncearcă trimiterea lor automat imediat ce serverul revine online.
Un element esențial pentru dovada conformității și contestarea eventualelor amenzi: la solicitare, LoadHub pune la dispoziția transportatorilor un fișier per cod UIT care include detalii referitoare la timestamp-ul transmisiei, coordonatele GPS și răspunsul primit de la ANAF. Această dovadă documentată poate face diferența într-o contestație de amendă.
Din punct de vedere al costurilor, abonamentul LoadHub pornește de la 20 de euro pe lună, indiferent de numărul de vehicule din flotă, cu monitorizare GPS nelimitată inclusă. Prin comparație, costul cu un angajat dedicat care să realizeze manual toate operațiunile de conformitate e-Transport este de minimum 4.000 lei net lunar (aproximativ 6.991 lei brut). Suplimentar, cea mai mică amendă pentru neconformitate e-Transport este de 20.000 de lei – echivalentul a aproximativ 14 ani de abonament LoadHub.
Platforma poate fi testată gratuit timp de 7 zile pe www.loadhub.ro
