Consiliul National al Economiei si Muncii (CNEL) din Italia propune activarea unui grup de lucru pe sectorul logistic pentru a inainta guvernului propuneri utile "de a aduce actorii care opereaza de-a lungul lantului de aprovizionare la omogenitate si coordonare, astfel incat sa existe dispozitii si comportamente consistente pe intreaga retea – rutiera si feroviara – si in toate noduri nationale – port si aeroport “. Crearea acestui grup de lucru, potrivit Uomini e Trasporti, va fi adusa in discutie in sedinta convocata de minister cu toate confederatiile din sector. Scopul grupului de lucru – format din consilieri din CNEL si cele mai reprezentative organizatii – va fi dezvoltarea unui ciclu de audieri intr-un timp foarte scurt, pentru a colecta de urgenta cereri de la operatorii din sector pentru a face fata si pentru a identifica actiunile concrete care urmeaza sa fie puse in aplicare pentru a evita blocarea sistemului. Masurile impuse pentru a limita raspandirea Coronavirusului au sporit problemele critice evidentiate deja in ultimele luni de CNEL in cele trei propuneri legislative prezentate Camerei pentru simplificarea reglementarii sistemului logistic italian.
Cu 85 de miliarde de euro cifra de afaceri, logistica reprezinta astazi 10% din PIB, in Italia, si este gestionata de 100.000 de companii si un milion si jumatate de angajati. Ineficientele procedurilor de operare din cadrul sistemului determina o pierdere anuala de peste 30 de miliarde de euro, decalaj care afecteaza operatorii nationali in raport cu concurentii straini.
