Sectorul transporturilor din Spania este vizat de noi schimbări odată cu adoptarea Decretului-lege regal nr. 9/2026, publicat miercuri în Monitorul Oficial spaniol. Actul normativ introduce reguli mai stricte care le permit transportatorilor să transfere în mod real către clienți creșterile de cost generate de scumpirea combustibilului.
Federația Națională a Asociațiilor de Transport din Spania (FENADISMER) a salutat decizia, pe care o consideră un moment de cotitură pentru industrie. Potrivit organizației, până acum exista o discrepanță majoră între prevederile legale și realitatea din piață, unde mulți transportatori nu reușeau să includă costurile reale ale carburantului în tarife, din cauza presiunii exercitate de clienți mai puternici.
Noua reglementare schimbă regulile jocului: ajustarea prețului transportului în funcție de evoluția prețului combustibilului devine obligatorie, nu opțională. Mai mult, această ajustare va trebui evidențiată clar pe factură, într-o linie separată, pentru a asigura transparență.
„Nu mai este o simplă recomandare, ci o obligație legală, susținută de sancțiuni”, subliniază reprezentanții FENADISMER. Măsura vine într-un context dificil pentru industrie, marcat de creșterea prețurilor la energie pe fondul tensiunilor internaționale, inclusiv al conflictului din Iran.
Printre cele mai importante schimbări se numără eliminarea revizuirii trimestriale a tarifelor: de acum, ajustările se vor face la fiecare factură, în funcție de prețul mediu săptămânal al combustibilului publicat de autorități. De asemenea, au fost actualizate formulele de calcul, astfel încât acestea să reflecte mai bine tipul de vehicul utilizat.
Legea introduce și un regim de sancțiuni pentru cei care nu respectă noile reguli. Amenzile pot ajunge până la 6.000 de euro, iar în caz de recidivă pot urca până la 18.000 de euro.
FENADISMER anunță că va monitoriza atent aplicarea noilor prevederi și cere, în continuare, măsuri suplimentare pentru sprijinirea transportatorilor, afectați de volatilitatea prețurilor la energie și de evoluțiile din Orientul Mijlociu.
