Guvernul a aprobat bugetul Companiei Naționale de Investiții Rutiere pentru acest an, asigurând astfel finanțarea proiectelor majore de infrastructură și consolidând capacitatea administrativă a companiei. Aproape un miliard de lei vor fi alocați investițiilor, inclusiv pentru Autostrada Unirii (A8), unul dintre cele mai importante proiecte rutiere.
CNIR are la dispoziție pentru acest an un buget care îi permite să accelereze implementarea proiectelor strategice de autostrăzi și drumuri expres. Documentul are o structură multianuală și reprezintă o punte între execuția bugetară de anul trecut și planificarea financiară pentru perioada 2027-2029, având ca obiectiv susținerea proiectelor aflate deja în derulare și pregătirea preluării unor noi investiții.
Pentru acest an, bugetul prevede investiții în valoare de aproximativ un miliard de lei, finanțarea provenind din mai multe surse. Cea mai mare parte, 600 milioane lei, este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR) și Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF).
În plus, 455 milioane lei vor proveni prin instrumentul european SAFE (Security Action for Europe) și vor fi direcionați către realizarea Autostrăzii A8 Târgu Neamț – Iași – Ungheni, proiect strategic care va conecta Moldova la rețeaua europeană de transport și la viitorul pod peste Prut.
Potrivit bugetului aprobat, veniturile totale ale CNIR în acest an sunt estimate la 71,8 milioane lei, în timp ce cheltuielile totale se ridică la 60 de milioane.
Bugetul este construit pe o schemă organizatorică prudentă, compania urmând să ajungă treptat la un număr maxim de 150 de angajați, pe măsură ce portofoliul de investiții se extinde.
Reprezentanții CNIR subliniază că bugetul aprobat nu vizează doar finanțarea investițiilor, ci și dezvoltarea capacității administrative și tehnice necesare gestionării unor proiecte cu o valoare totală de aproximativ 50 miliarde lei.
Compania are în responsabilitate proiecte majore de autostrăzi și drumuri expres, iar portofoliul este așteptat să crească în perioada următoare, odată cu preluarea unor noi obiective de infrastructură. Prin aprobarea bugetului, CNIR își propune accelerarea etapelor de proiectare, licitație și execuție pentru coridoarele de transport considerate prioritare la nivel național și european.
