Datele Trans.eu arată că activitatea din piața europeană continuă să crească. Platforma procesează în prezent aproximativ 11 milioane de oferte de transport în fiecare lună, iar în ultima săptămână din martie a fost înregistrat un record de 3,73 milioane de oferte, cu aproape 14% peste precedentul maxim din iunie anul trecut.
Potrivit Ewei Węgorkiewicz, Chief Commercial Officer al Grupului Trans.eu, piața de transport de marfă trece printr-o transformare structurală, influențată de tensiunile geopolitice, volatilitatea prețurilor la energie și modificările legislative: „Transportatorii refuză din ce în ce mai des contractele pe termen lung, deoarece acestea nu mai reflectă costurile reale de operare. Expeditorii mută tot mai mult volum către piața spot pentru a beneficia de flexibilitate și de o capacitate disponibilă mai mare.”
Pe principalele coridoare europene, precum Polonia–Germania, Polonia–Italia sau Benelux–Franța, tarifele de transport au crescut cu peste 13% comparativ cu anul precedent. În opinia Trans.eu, dezvoltarea pieței nu va fi determinată de apariția unor noi platforme închise, ci de integrarea tehnologiilor bazate pe inteligență artificială: „În următorii ani, agenții AI nu doar că vor asista dispecerii, ci vor negocia tarife, vor verifica partenerii și vor gestiona procese operaționale. Dar toate acestea sunt posibile doar dacă există încredere: transportatori verificați, tranzacții transparente și schimb securizat de date. Fără încredere, inteligența artificială nu poate lua decizii autonome.”
Împreună cu TAPA EMEA, Trans.eu oferă din această lună acces exclusiv transportatorilor certificați TAPA și companiilor care operează mărfuri cu cerințe ridicate de securitate acces la noua platformă Certified Carrier Exchange (CCX) din cadrul bursei de mărfuri Trans.eu. Scopul este reducerea furturilor și fraudelor din transport prin verificarea continuă a operatorilor și validarea în timp real a certificărilor de securitate.
În cadrul CCX pot activa doar transportatori care dețin certificarea TAPA TSR (Trucking Security Requirements) nivel 1 sau 2, iar statutul acestora este verificat permanent prin baza de date oficială TAPA, în paralel cu propriile proceduri de validare aplicate de Trans.eu.
În cazul transportatorilor certificați TSR nivel 1, sistemul presupune inclusiv monitorizarea GPS a vehiculelor și utilizarea sistemelor telematice pe toată durata transportului.
Potrivit Ewei Węgorkiewicz, noua platformă aduce avantaje atât transportatorilor, cât și expeditorilor. Transportatorii certificați au acces la încărcături premium, iar producătorii și casele de expediții găsesc mai ușor capacitate de transport verificată.
„Democratizarea accesului la transportatorii certificați TAPA este în deplină concordanță cu obiectivul comun al TAPA și Trans.eu de a crea o piață a transporturilor mai sigură și mai echitabilă.” Reprezentanta Trans.eu subliniază că TAPA nu obține venituri din această platformă, organizația rămânând o asociație non-profit independentă.
CCX nu reprezintă un joint-venture între cele două organizații, ci o colaborare prin care membrii TAPA beneficiază de oportunități comerciale suplimentare, iar transportatorii sunt încurajați să adopte standardul internațional TSR.
Pe lângă lansarea CCX, Grupul Trans.eu pregătește și extinderea operațiunilor în afara Poloniei:
„Prioritatea noastră este să ne consolidăm prezența în afara Poloniei și să investim în cercetare și dezvoltare pentru a construi o platformă tehnologică care să genereze și mai multă valoare pentru clienți. Cele două obiective sunt strâns legate: dezvoltarea produsului este cea care va susține creșterea noastră organică pe piețele europene”, a mai declarat Ewa Węgorkiewicz, Chief Commercial Officer al Grupului Trans.eu.
