Producătorul turc OKT Trailer propune o schimbare în transportul produselor bituminoase și al combustibililor grei, prin dezvoltarea unui sistem mobil de încălzire cu motorină, complet independent de semiremorcă. Soluția, înscrisă în competiția „International Trailer Award 2027”, promite reducerea consumului de combustibil, a costurilor de investiție și a emisiilor de CO₂, oferind în același timp o flexibilitate mult mai mare în exploatarea flotelor.
În mod tradițional, cisternele pentru transportul bitumului și al păcurii sunt echipate cu sisteme proprii de încălzire, montate permanent pe vehicul. Aceste instalații sporesc greutatea semiremorcii, cresc consumul de carburant și presupun costuri ridicate atât la achiziție, cât și la întreținere.
Pentru a elimina aceste dezavantaje, OKT Trailer a dezvoltat un încălzitor mobil cu motorină, conceput ca o unitate autonomă, care poate deservi succesiv mai multe cisterne în timpul operațiunilor de descărcare. Practic, aceeași unitate mobilă poate fi utilizată pentru întreaga flotă, fiind deplasată rapid de la un vehicul la altul.
Sistemul este montat pe un șasiu mobil prevăzut cu roți, mâner de direcție și mecanism de manevrare, ceea ce permite transportarea ușoară în zona de descărcare. Unitatea dispune de propriile sisteme de alimentare cu combustibil, apă și energie electrică, funcționând independent de instalațiile vehiculului.
Inginerii companiei au optat pentru o baterie de 12 V în locul configurației clasice de 24 V, au integrat un rezervor din inox de 100 litri pentru circuitul de apă caldă și au amplasat rezervorul de motorină de 20 litri în exteriorul ansamblului, pentru creșterea siguranței în exploatare.
Unul dintre principalele avantaje ale noii soluții îl reprezintă eliminarea echipamentelor fixe de încălzire montate pe cisternă. Potrivit producătorului, fiecare vehicul poate deveni cu aproximativ 150 kg mai ușor, ceea ce contribuie la reducerea consumului de combustibil și, implicit, a emisiilor de CO₂ pe întreaga durată de exploatare.
În același timp, utilizarea unei singure instalații pentru mai multe vehicule reduce investițiile necesare echipării unei flote și optimizează utilizarea activelor, aspect important pentru operatorii specializați în transportul produselor petroliere și al bitumului.
OKT Trailer susține că, în procesul de dezvoltare, a utilizat analize cu element finit, ceea ce a permis integrarea unui procent de aproximativ 25% materiale reciclate în construcția echipamentului și reducerea costurilor de fabricație cu aproximativ 38%, fără a afecta performanțele structurale ale produsului.
Utilizarea sistemului presupune poziționarea unității lângă cisternă, conectarea prin cuple rapide și pornirea circuitului de încălzire alimentat de propriul motor diesel și de instalația internă. După finalizarea descărcării, echipamentul este deconectat și mutat la următorul vehicul, fără operațiuni complexe de instalare sau alimentare externă.
Asfel, producătorul urmărește transformarea echipamentelor de încălzire din active individuale, montate permanent pe fiecare semiremorcă, într-o resursă comună, utilizată în funcție de necesitățile operaționale ale flotei.
