Numărul sesizărilor privind accidentele produse în timpul activității profesionale în sectorul italian de transport și depozitare a crescut cu 5,1% în primele cinci luni din 2026, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Și accidentele cu urmări mortale au înregistrat o ușoară creștere, de la 33 la 34 de sesizări.
Datele au fost publicate pe 6 iulie de Institutul Național pentru Asigurarea împotriva Accidentelor de Muncă, INAIL, și reflectă dosarele înregistrate până la 31 mai 2026. Institutul avertizează că informațiile sunt provizorii și pot fi modificate pe măsură ce procedurile administrative și medicale sunt finalizate.
Creșterea de 5,1% nu include accidentele din drumul spre serviciu
Comparația sectorială privește accidentele produse „cu ocazia muncii”, adică în timpul executării activităților profesionale. În această categorie pot intra evenimente petrecute la sediul companiei, în depozit, în timpul operațiunilor logistice sau în cursul deplasărilor efectuate pentru serviciu.
Datele nu includ accidentele „in itinere”, produse pe traseul obișnuit dintre domiciliu și locul de muncă. INAIL analizează separat cele două categorii deoarece riscurile asociate activității profesionale sunt diferite de cele legate de deplasarea zilnică a angajatului.
Procentul de 5,1% nu arată nici câte dintre evenimente au implicat șoferi profesioniști, lucrători din depozite, curieri, personal feroviar sau angajați din alte activități încadrate în sectorul transporturilor și depozitării. Comunicarea INAIL prezintă numai evoluția cumulată a întregii categorii economice.
Transporturile se află printre marile sectoare cu cele mai mari creșteri
Dintre sectoarele cu un număr ridicat de accidente, cea mai mare creștere procentuală a fost înregistrată în sănătate și asistență socială, cu 6,1%.
Transportul și depozitarea și comerțul au urmat cu câte 5,1%. Serviciile de sprijin pentru întreprinderi au înregistrat o creștere de 3,7%, construcțiile de 3,4%, serviciile de cazare și alimentație publică de 2,8%, iar industria prelucrătoare de 2%.
Această clasificare nu reprezintă un clasament complet al tuturor activităților economice din Italia. INAIL enumeră sectoarele cu multe accidente în care au fost observate cele mai relevante majorări.
La nivel național au fost raportate aproape 174.000 de accidente în timpul muncii
În toate sectoarele, INAIL a primit 173.899 de sesizări pentru accidente produse cu ocazia muncii în perioada ianuarie–mai 2026. Numărul este cu 4,6% mai mare decât cele 166.296 de cazuri raportate în aceeași perioadă din 2025.
Creșterea a fost de 4,5% în categoria Industrie și servicii, unde numărul sesizărilor a avansat de la 147.905 la 154.585. Agricultura a înregistrat o scădere de 1,2%, de la 9.349 la 9.238 de cazuri, iar categoria angajaților asigurați în contul statului a crescut cu 11,4%, de la 9.042 la 10.076.
Evoluția nu este explicată numai de modificarea numărului de persoane ocupate. Raportate la totalul angajaților estimat de Institutul Național de Statistică, sesizările au crescut de la 690 la 715 pentru fiecare 100.000 de persoane ocupate între mai 2025 și mai 2026, echivalentul unei majorări a incidenței cu 3,6%.
Comparativ cu perioada anterioară pandemiei, nivelul rămâne însă mai redus. În primele cinci luni din 2019 erau raportate 800 de accidente în timpul activității pentru fiecare 100.000 de persoane ocupate, cu 10,6% mai multe decât în 2026.
În transporturi a fost raportat un accident mortal în plus
Sectorul transporturilor și depozitării a înregistrat 34 de sesizări privind accidente mortale produse în timpul muncii, față de 33 în primele cinci luni din 2025.
Diferența de un caz nu permite însă stabilirea unei tendințe ferme. INAIL avertizează că numărul redus al evenimentelor mortale poate fi influențat puternic de accidente izolate cu mai multe victime, de momentul transmiterii documentelor și de durata necesară pentru analizarea dosarelor.
Sesizarea unui accident mortal nu înseamnă automat că institutul a stabilit deja caracterul profesional al decesului. Dosarul trebuie verificat, iar unele cazuri pot fi reclasificate sau eliminate din statisticile consolidate.
Datele publicate nu precizează nici câte dintre cele 34 de accidente au fost accidente rutiere în care au fost implicați șoferi profesioniști. Categoria poate cuprinde și evenimente produse în depozite, terminale, centre logistice, instalații de manipulare sau alte activități ale sectorului.
Totalul accidentelor mortale produse în timpul muncii a scăzut
La nivelul tuturor activităților economice, sesizările privind accidentele mortale produse cu ocazia muncii au scăzut de la 271 în primele cinci luni din 2025 la 263 în 2026, ceea ce reprezintă un recul de 3%.
Raportată la numărul persoanelor ocupate, incidența a coborât de la 1,12 la 1,08 decese sesizate pentru fiecare 100.000 de angajați, în scădere cu 3,6%. Față de 2019, reducerea este de 10%.
Cele mai mari scăderi sectoriale au fost raportate în industria prelucrătoare, de la 43 la 30 de cazuri, și în comerț, de la 33 la 22. În construcții, numărul sesizărilor mortale s-a redus cu un singur caz, de la 45 la 44.
În sens opus, serviciile de sprijin pentru întreprinderi au crescut de la 11 la 22 de accidente mortale raportate. Furnizarea apei, canalizarea și gestionarea deșeurilor au avansat de la șase la opt cazuri, sănătatea și asistența socială de la trei la șapte, iar serviciile de cazare și alimentație publică de la unu la cinci.
Scăderea generală a fost determinată numai de cazurile masculine
Numărul sesizărilor mortale referitoare la bărbați a scăzut de la 256 la 241. În schimb, accidentele mortale raportate în cazul femeilor au crescut de la 15 la 22.
În funcție de cetățenie, sesizările privind lucrătorii italieni s-au redus de la 215 la 191, în timp ce numărul cazurilor referitoare la angajații străini a crescut de la 56 la 72.
INAIL a constatat și o modificare importantă în funcție de vârstă. Accidentele mortale raportate în categoria 60–74 de ani au crescut de la 45 la 70, în timp ce numărul cazurilor din grupa 45–59 de ani a scăzut de la 158 la 127.
Aceste date privesc toate sectoarele economice și nu permit stabilirea structurii accidentelor din transport și depozitare după vârsta, sexul sau cetățenia victimelor.
Accidentele din drumul dintre domiciliu și serviciu au crescut cu aproape 10%
Separat de accidentele produse în timpul muncii, INAIL a înregistrat 39.742 de accidente „in itinere”, cu 9,7% mai multe decât cele 36.226 raportate între ianuarie și mai 2025.
Ponderea acestora în totalul accidentelor lucrătorilor a crescut de la 17,9% la 18,6%. Creșterea a fost observată atât în cazul bărbaților, cu 10,9%, cât și al femeilor, cu 8,6%.
Această categorie nu trebuie confundată cu toate accidentele rutiere produse în timpul activității profesionale. Un accident în care este implicat un șofer de camion pe parcursul unei curse de transport este încadrat, în principiu, ca accident produs cu ocazia muncii. Categoria „in itinere” privește deplasarea angajatului între domiciliu și locul de muncă.
Numărul accidentelor mortale produse în timpul acestor deplasări a scăzut de la 107 la 97, respectiv cu 9,3%. Prin urmare, în primele cinci luni au crescut accidentele fără rezultat mortal raportate pe traseul casă–serviciu, dar s-au redus sesizările privind decesele.
Bolile profesionale au crescut cu 16,8%
Între ianuarie și mai 2026, INAIL a înregistrat 49.522 de sesizări privind boli profesionale, cu 7.139 mai multe decât în perioada similară din 2025. Creșterea procentuală a fost de 16,8%.
În categoria Industrie și servicii, numărul a avansat cu 18,1%, de la 34.840 la 41.141. Agricultura a înregistrat o creștere de 10,7%, iar categoria angajaților asigurați în contul statului una de 20,8%.
Cele mai frecvente patologii raportate au fost cele ale sistemului osteomuscular și țesutului conjunctiv, urmate de afecțiunile sistemului nervos și ale urechii. Următoarele categorii au fost tumorile și bolile sistemului respirator.
O sesizare de boală profesională reprezintă o patologie declarată, nu neapărat un lucrător diferit și nici un caz deja recunoscut de institut. Aceeași persoană poate avea mai multe afecțiuni raportate, iar stabilirea legăturii cu activitatea profesională are loc ulterior.
Datele nu explică motivele creșterii din transporturi
Statisticile lunare arată numărul dosarelor înregistrate, dar nu stabilesc cauzele majorării de 5,1% din transport și depozitare. Creșterea poate fi influențată de numărul angajaților și al orelor lucrate, intensitatea activității, raportarea mai completă sau modificarea riscurilor operaționale, însă comunicatul nu măsoară separat aceste elemente.
Nici gravitatea accidentelor fără urmări mortale nu este prezentată. Două perioade pot avea un număr apropiat de sesizări, dar consecințe diferite în ceea ce privește zilele de incapacitate de muncă, spitalizarea sau invaliditatea permanentă.
INAIL subliniază că datele lunare nu trebuie folosite pentru concluzii definitive, mai ales în cazul accidentelor mortale. Comparația primelor cinci luni poate să nu corespundă tendinței care va rezulta la finalul anului.
