Lipsa șoferilor de camion continuă să se agraveze în Danemarca şi de aceea asociaţia transportatorilor internaţionali danezi ITD crede că ar trebui tratată ca o problemă de politică de securitate, nu ca o problemă izolată a industriei de transport. Deoarece, dacă o criză crește nevoia de transport, Danemarca riscă să nu aibă capacitate suficientă şi pentru nevoile civile și pentru cele militare – adică pentru a menține livrările de alimente, medicamente și combustibil, dar a susține şi nevoile instituţiilor şi nevoile de apărare. Prin urmare, ITD solicită ca în cadrul lucrărilor privind pregătirea în ansamblu a Danemarcei să se ia în considerare în mod specific asigurarea necesarului de conducători auto profesionişti.

Cele mai recente cifre de la Agenția Daneză pentru Piața Muncii și Recrutare (STAR) subliniază faptul că în perioada septembrie 2025-februarie 2026 au existatdificultăți de recrutare pentru posturile de şoferi în aproximativ 27% din încercările firmelor. 

Asociaţia este de părere că deficitul este atât de acut, încât sunt necesare soluții care pot consolida imediat capacitatea, nu doar programe de pregătire profesionalăpentru tineri şi alte soluţii care ţin mai mult de viitor, şi care nu pot funcționa singure.

ITD aminteşte că în Germania accesul la șoferi și la capacitatea de transport civil a fost deja inclus în planificarea apărării, iar autoritățile se pregătesc pentru odublă presiune în caz de criză, când ar fi nevoie de mai multe transporturi civile și militare. 

**Sursă foto: redacția Tranzit