In martie, potrivit ACEA, cererea de vehicule comerciale noi a scazut cu 47,3% in UE, deoarece masurile de prevenire a raspandirii coronavirusului au dus la inchiderea punctelor de vanzare ale dealerilor. Fiecare segment de vehicule a fost grav afectat de criza coronavirusului si toate cele 27 de state europene au inregistrat scaderi semnificative luna trecuta. Cele mai mari scaderi au inregistrat Italia (-66,1%), Spania (-64,4%) si Franta (-63,1%).
In primul trimestru al acestui an, piata de vehicule comerciale s-a contactat cu 23,2% pana la 413.327 unitati ca o consecinta directa a declinului din martie. Primele patru piete au inregistrat pierderi majore pana acum: Spania (-31,7%), Franta (-26,9%), Italia (-26,6%) si Germania (-14,4%).
Cat priveste vehiculele comerciale de pana la 3,5 t, acestea au avut parte de cea mai mare lovitura dintre toate segmentele. Cererea a scazut la jumatate (-49,8%) comparativ cu anul trecut, cu inregistrari care au scazut de la 165.455 vanuri in martie 2019 la 83.141 unitati anul acesta. Cu exceptia Ungariei, care a postat un declin mai modest decat alte tari, toate pietele din UE au avut scaderi majore. In Italia, inmatricularile au cazut cu 71,2% si in Spania cu 67,2%.
In primele trei luni ale anului, cererea de vanuri noi in UE s-a micsorat cu 23,1%. Toate cele patru state mari ale UE au inregistrat scaderi majore, respectiv Spania (-33,5%), Italia (-29,4%), Franta (-27,3%) si Germania (-11,8%).
In Romania, in martie s-au inmatriculat 983 de astfel de vehicule, cu 24,8% mai putine decat in aceeasi luna a anului trecut, iar rezultatele pentru primele trei luni arata o reducere de 21,2%, cu un total de 3.353 de inmatriculari.
In martie, cererea de vehicule de peste 16 t a scazut cu 38%, marcand a noua luna consecutiva de declin. Ca urmare a crizei coronavirusului, inmatricularile au scazut in toate pietele europene si in special in Franta, unde reducerea a fost de 50,2%. Rezultatele din primele trei luni ale anului pentru acest segment de vehicule au adus cele mai mari reduceri in Franta de 27,7% si Germania de 25,9%. Acestea au adus o scaderea a inmatricularilor totale de 54.168 de vehicule grele pana acum in 2020, cu 26,9% mai putine decat in 2019.
In tara noastra, in martie s-au inmatriculat 291 de astfel de vehicule, cu 47,2% mai putine decat in martie 2019, iar rezultatele pentru primele trei luni arata o reducere de 43% fata de aceeasi perioada a anului trecut, ajungand la 1.042 de unitati inmatriculate.
Piata de vehicule comerciale de peste 3,5 t s-a redus in martie cu 35,6%, iar cele mai mari scaderi au venit din Franta (-49,3%), Italia (-33,5%), Spania (-30,8%) si Germania (-27,6%). Rezultatele pentru primele trei luni ale acestui an arata o scadere de 24,8% ale acestui segment de vehicule, cu 66.376 de vehicule noi inmatriculate. Germania si Franta au inregistrat cele mai mari scaderi la acest capitol, cu 26,4 si, respectiv, 23,1%, urmate de Spania si Italia, cu scaderi de 15,1 si, respectiv, 12,3%.
In Romania s-au inmatriculat 307 vehicule comerciale de peste 3,5t in martie, cu 47% mai putine decat in aceeasi perioada a anului trecut, iar in primele trei luni s-au inmatriculat 1.078 de vehicule, cu 43,2% mai putine decat in primele trei luni ale lui 2019.
In martie, cererea de autobuze si autocare noi a scazut cu 37,1% la 1.905 unitati in UE. Singurele state care au inregistrat cresteri au fost Germania (11,8%), Austria (12,3%), Estonia (88%) si Cipru (33,3%). Toate celelalte state au avut scaderi, in special Spania cu 68,8%.
Din ianuarie pana in martie, cererea de autobuze si autocare noi s-a contractat cu 10,3%, cu 7.637 de inmatriculari in UE. In ciuda scaderilor din martie, pentru aceasta categorie de vehicule rezultatele din primul trimestru au ramas pozitive pentru principalele piete: Germania (12,4%), Italia (9,5%) si Franta (6,8%). In schimb, piata din Spania a scazut cu 37,2% in primul trimestru.
La acest capitol, tara noastra a inregistrat o scadere de 78,3% in martie cu 277 de vehicule inmatriculate, iar in primele trei luni s-au inmatriculat 186 de autobuze si autocare noi, cu 76% mai putine decat in aceeasi perioada a anului trecut.
