Zona dedicată „Caroseriilor speciale” din cadrul evenimentului pe care Volkswagen Commercial Vehicles l-a organizat la final de august la Berlin, ca avanpremieră la IAA Hanovra, a găzduit modelele ID. Buzz pentru poliție (care, inclusiv datorită faptului că nu are emisii, se impune tot mai mult în Germania ca partener al poliției rutiere, mai ales pentru controlul traficului și înregistrarea detaliilor despre accidente) și pompieri (unde poate fi centru de control sau versiune extrem de specializată pentru stins incendii și misiuni de salvare) și Crafter 4MOTION de comandă militară pentru controlul dronelor de recunoaștere și de luptă. Alături de Crafter, dar fără să fie expus la Berlin în această configurație, și Amarok stă la baza unor vehicule de apărare de ultimă generație.
Pentru operațiunile din orașe ale pompierilor și poliției este nevoie de vehicule înguste, agile și cu mult spațiu interior, iar ID. Buzz se remarcă prin lățimea de doar 1.985 mm, raza de bracare de 11,1 m (în versiunea cu ampatament scurt) sau 11,8 m (cu ampatament lung) și volumul de încărcare de 2.835/3.456 l (cu ampatament scurt/lung). Vehiculul este potrivit și pentru transport de persoane, și de echipamente.
ID. Buzz expus la Berlin în versiune pentru pompieri, echipată de Freytag, dispune de echipament de stingere și de protecție împotriva incendiilor, dispozitiv Rosenbauer pentru stingerea în siguranță a incendiilor din baterii și stingător special Cuttex care taie și stinge simultan. Rezervorul de apă are 200 l și în plus vehiculul dispune de aparat de respirat, defibrilator, rezervor de oxigen, tăietoare de salvare și dispersoare (pentru accidente) și o cameră de termoviziune.
ID.Buzz este oferit cu trei dimensiuni diferite de baterie (de 58, 79 și 86 kWh), cu tracțiune spate sau integrală și cu două ampatamente, iar în funcție de baterie și de versiune puterea sistemului de propulsie este de 140 kW (190 CP), 210 kW (286 CP) sau 250 kW (340 CP).
În ceea ce privește vehiculele militare, VW Vehicule Comerciale și-a extins gama, în contextul nevoii tot mai mari de vehicule ușoare și grele din partea forțelor NATO, pentru ca mașini de serie să poată fi folosite și în scopuri militare. Acestea le sunt oferite însă unor parteneri externi din domeniul apărării, rolul producătorului german fiind, așa cum au ținut să sublinieze reprezentanții săi, doar acela de a livra vehiculul de bază, nu de a produce sau furniza arme.
La Berlin a fost expus un Crafter 2.0 TDI 4MOTION, care integrează stații de lucru VDU și are MTMA de până la 5,5 t, capacitate off-road optimizată datorită șasiului ridicat, anvelopelor all-terrain și protecției șasiului și motor TDI standard de 2,0 l și 120 kW (163 CP), proiectat de specialistul în conversii Freytag astfel încât să poată fi folosit și pentru funcționarea cu combustibili pe bază de kerosen (F-34, F-63). Crafter mai are opțiune de întrerupere a alimentării cu energie electrică, iluminare cu infraroșu și patru suporturi pentru puștile de asalt G36 și G95 ale Forțelor Armate Germane. Echipamentul orientat spre apărare poate fi extins cu pregătire radio, sistem de șine configurabil pentru interior, sisteme modulare de rafturi sau sistem de transport de echipament medical (targă mobilă). Iar vehiculul poate fi transformat și în transportor de drone.
