Austria a notificat oficial Comisia Europeană că va prelungi reintroducerea temporară a controalelor la frontierele sale terestre și pe râuri cu Slovacia, precum și la frontierele terestre cu Cehia, Ungaria și Slovenia, pentru șase luni, începând cu 16 septembrie 2026, până pe 15 martie 2027, așa cum informează asociația transportatorilor din această țară AISÖ. Astfel, Austria se alătură Germaniei și Italiei, care luaseră deja măsura prelungirii controalelor la frontiere.
Ministerul austriac de Interne susține că decretul a fost dat din cauza presiunii continue de-a lungul rutei migratorii a Balcanilor de Vest, capacităților de primire a azilanților solicitate la maximum și consecințelor mai profunde asupra securității cauzate de războiul dintre Rusia și Ucraina și de tulburările din Orientul Mijlociu.
În timpul verii, poliția austriacă a raportat o creștere de 12% a intrărilor ilegale în țară comparativ cu aceeași perioadă din 2025, în ciuda intensificării patrulelor comune cu statele vecine.
Asociațiile profesionale din diverse domenii au făcut însă lobby pentru termene mai clare, avertizând că această prelungire a controalelor complică planificarea supply chain-urilor transfrontaliere.
Conform noului decret, șoferii și pasagerii trenurilor ar trebui să se aștepte în continuare la controale la principalele puncte de trecere – în special pe coridoarele A4 (cu Ungaria), A5 (cu Cehia) și A9 (cu Slovenia) – deși oficialii subliniază că screening-ul bazat pe risc va minimaliza întârzierile pentru călătorii frecvenți și pentru fluxurile comerciale. Pasagerii trebuie în continuare să aibă asupra lor un pașaport sau un card de identitate, iar cetățenii non-UE trebuie să poată prezenta o viză sau un permis de ședere valid și dovada călătoriei ulterioare și a fondurilor.
Pentru multinaționalele care au fabrici în regiunea Twin-City Viena-Bratislava, cea mai mare grijă este punctualitatea angajaților și mai multe dintre ele au reintrodus ore de început flexibile sau au pus la dispoziție autobuze shuttle. Operatorii de transport rutier sfătuiesc șoferii să își estimeze cel puțin 20-30 de minute în plus pentru tranzit în perioadele de vârf. Iar companiile aeriene vor continua să facă verificări ale documentelor pentru zborurile către destinații Schengen care plecă de la aeroporturile regionale din estul Austriei.
Analiștii observă că utilizarea repetată de către Austria a articolelor 25a (4) și (5) din Codul Frontierei Schengen semnalează că ar putea urma o reformă pe termen lung mai degrabă decât reînnoiri scurte și temporare și că se așteaptă o revizuire de către Comisie la începutul lui 2027. Dacă statele membre UE nu își reduc controalele, asta ar putea duce la apeluri pentru o supraveghere mai strictă la nivelul Comunității sau chiar pentru inițierea de proceduri de infringement.
**Sursă foto: redacția Tranzit
