Nimic nu este mai important pentru o buna intretinere a anvelopelor decat folosirea cum se cuvine a unui manomentru calibrat corespunzator, impreuna cu o verificare vizuala a tuturor anvelopelor, inclusiv a celor din interiorul ansamblului rotilor duble de pe camioane.
De asemenea, prin miscarea mainii de-a lungul fiecarei roti cel putin o data pe saptamana, un sofer de camion va incepe curand sa aiba mana "formata" pentru a recunoaste orice anomalie.

Cand imbini folosirea uzuala a manometrului si controlul vizual al rotilor, sansele prevenirii defectiunilor inainte ca acestea sa se produca vor creste simtitor.
De asemenea, anvelopele vor avea o sansa mult mai mare de a fi refacute la sfarsitul primei durate de exploatare, fiind candidate mai bune la resapare, ceea ce-l poate ajuta si pe sofer sa obtina maximum de la anvelope in decursul ciclurilor de viata ale acestora.