Pentru motoare avand cuplul maxim de pana la 2.300 Nm, ZF ofera ca alternativa transmisia automata ZF EcoLife Coach, cu 6+1 trepte. Aceasta este foarte utila in aplicatii turistice in interiorul oraselor sau in regiuni cu topografie dificila. Practic, o cutie de viteze cu mai putine trepte este de dorit atunci cand vehiculul urca, deoarece schimbarea treptei de viteza determina intreruperi de cuplu si creeaza disconfort pasagerilor. EcoLife Coach in mod deosebit este o transmisie powershift, care nu are intreruperi de cuplu la trecerea dintr-o treapta in alta. In acelasi timp, retarderul primar este pozitionat in fata treptelor de viteza, ceea ce face ca forta de franare sa fie multiplicata in functie raportul de transmisie al treptei in care se ruleaza la momentul respectiv. Astfel, decelerarea din retarder este optima inclusiv la viteze mici si medii.