Ambele companii sunt listate la bursa, iar Kamaz este cel mai mare producator rus de camioane si al 11-lea din lume, cu volume mari de vanzari atat pe piata locala, cat si in Asia si America Latina.
Palfinger va detine 49% din actiuni si Kamaz 51% din compania care se va ocupa de montarea caroseriilor si de instalarea de sisteme de incarcare si manipulare a marfurilor, iar in afara de reteaua de dealeri Kamaz va fi organizata, separat, o alta.
 

Noua companie va fi localizata in Naberezhnye Chelny (Tatarstan), nu departe de sediul central Kamaz, si va avea ca obiectiv sa livreze peste 3.000 de caroserii/an pana in 2019.
Al doilea joint-venture, in care Palfinger va avea 51% din actiuni, se va ocupa de …