Canalele traditionale de vanzare in retail si de comenzi prin posta in multe zone s-au transformat in operatiuni multi sau omni-channel. Cresterea continua a comertului electronic are ca rezultat lanturi de livrare din ce in ce mai complexe si mai solicitante, livrarea cat mai rapida catre consumatori conducand la schimbarea proceselor conventionale de distributie si logistica. SSI SCHAEFER a „atacat“ aceste schimbari inca de la inceput, dezvoltand o gama intreaga de solutii inovatoare scalabile, care sa se preteze atat la livrari mixte, cat si la livrari de produse mici, ambalate individual, la costuri cat mai reduse. Sistemele shuttle propuse de companie, indiferent ca e vorba de SSI Carrier, Lift&Run, sistemul de tavi (STS) sau conceptul Navette, sunt solutii excelente pentru cresterea randamentului din depozit, in vreme ce conceptul Fulfillment Factory poate optimiza procesele de preluare si de prelucrare a comenzilor, fiind ideal pentru aplicatii in comertul electronic.
Densitatea din ce in ce mai mare a populatiei, mai ales in mega-orasele din SUA, Europa si Asia, isi pune astazi o amprenta majora asupra logisticii si intralogisticii. „In prezent, sistemele computerizate au un rol definitoriu in a face logistica mai atractiva si mai agila. Daca realizam o comparatie a tendintelor de pe piata, observam ca in SUA internetul si comertul online au o penetrare mai mare decat in Europa. Ca urmare, daca in Europa rareori trebuie administrat un numar mare de articole, in SUA construim facilitati cu un milion de SKU diferite. De asemenea, daca un magazin din Europa cuprinde 30.000 de SKU, in SUA acesta cuprinde pana la 160.000. Ca urmare, automatizarea in SUA are elemente diferite fata de cea europeana“, a precizat responsabilul de dezvoltare a produselor din cadrul SSI SCHAEFER, Rob Schmit, completand: „principalul nostru rol este sa aflam ce componente putem utiliza in diferite configuratii si setari. Este vorba de concepte, precum Fulfillment Factory, in care folosim un software pentru a gestiona miscarile fizice intr-un mod foarte eficient. Conceptul este utilizat in SUA, dar va fi folosit de asemenea in Europa, fiind realizat deja primul prototip.“
