Logitrans a reunit nu numai companii de transport si logistica, ci si burse si platforme care fac legatura intre acestea. Prezenta celor din alte tari a fost justificata de dorinta de a castiga cota de piata intr-o Turcie extrem de ofertanta, in vreme ce bursele turcesti au urmarit oportunitati de parteneriate mai ales cu transportatori „mai ieftini“ din alte tari, inclusiv din Romania.

Variantei internationale a Bursei Transport, 123Cargo, care a reprezentat Romania, i s-a alaturat platforma germana Transporeon, care activeaza din 2007 si la noi, precum si bursa turceasca Transportx.com, care isi doreste sa intre in curand pe piata autohtona.
 

Vest-europenii privesc cu reticenta extensia internationala a unui produs romanesc
Singura companie romaneasca prezenta cu stand la editia 2014 a Logistrans Istanbul a fost 123Cargo. „Suntem pentru prima data la acest targ. Cred ca dintr-o omisiune de comunicare a organizatorilor am ajuns sa fim singurii expozanti din Romania. Cu toate acestea, au existat multi vizitatori din tara noastra“, a precizat directorul 123Cargo, Dan Cotenescu, mentionand ca isi doreste castigarea unei cote din piata turceasca. Si, pentru ca este importanta si prezenta efectiva pe piata, compania si-a propus sa incheie un parteneriat cu o firma locala care va lucra pentru 123Cargo si in numele ei. „Pe masura ce trece timpul, intelegem mai bine mecanismele de a patrunde pe o piata competitionala in care exista deja concurenti cu o marja bine conturata. Insa pentru a atrage operatorii straini a fost nevoie de o varianta simplificata a BurseiTransport, fara abordari specifice Romaniei.“
Aplicatia, disponibila in mai multe limbi, este asemanatoare cu cea a BurseiTransport, cu exceptia listei de discutii. „In nicio alta tara nu avem o comunitate de operatori de transport care sa fie interesata sa-si exprime opiniile in cadrul unui forum. In plus, ar implica o traducere automata si stim cu totii cum functioneaza aceasta“, a punctat Dan Cotenescu, subliniind ca postarile din strainatate sunt deja in crestere.
Insa, chiar daca transportatorii romani sunt international apreciati, in Europa Centrala exista o problema „subtila“ cu aplicatia 123Cargo. „Ne confruntam cu o oarecare reticenta legata de faptul ca vine ca extensie internationala a unui produs romanesc, dar incercam sa rezolvam aceasta problema fara sa ne suparam, demontandu-le teoriile prin prezentarea produsului“, a precizat Dan Cotenescu. „Ne situam cel putin la acelasi nivel cu produsele similare de pe piata, insa din punct de vedere al sigurantei tranzactiilor consider ca suntem chiar deasupra competitorilor.“
In Romania, la BursaTransport, pe care sunt inscrise circa 16.000 de companii, apeleaza aproximativ 20.000 de utilizatori. „Am implementat un acces flexibil si un model de tarifare prin care cei ce acceseaza bursa foarte rar sa plateasca o suma nesemnificativa, doar pentru zilele respective“, a punctat Dan Cotenescu, mentionand ca numai 80% dintre detinatorii …