Inchiderea celor mai multe activitati industriale si comerciale in Europa, pentru doua luni, si restrictiile de tranzit intre tarile UE, au afectat marile companii de transport din est care se bazau pe transportul international. Nu e de mirare ca bilantul primului trimestru al gigantului maghiar Waberer’s International e deja afectat, mai ales ca se confrunta cu o perioada de criza inca dinainte de coronavirus. Cifra de afaceri din primul trimestru s-a ridicat la 173,8 milioane de euro, cu 4,6% mai putin decat in perioada similara a lui 2019. Indicele EBITDA ramane aproape acelasi (15,4 milioane de euro, fata de 15,2 milioane de euro), iar EBIT se imbunatateste, trecand de la un minus de 2,7 milioane de euro, la o valoare pozitiva de 100.000 de euro.
Daca ne limitam doar la transportul rutier international, scaderea cifrei de afaceri este de 17%, compensata insa de cresterea logisticii regionale pentru terti (+ 33%). Cifrele EBITDA si EBIT sunt rezultatele atat ale achizitiei de noi clienti in logistica, cat si ale reducerii costurilor transportului rutier, ceea ce a dus si la oprirea a 30-40% din flota internationala. Pentru a reduce cheltuielile, Waberer’s a renegociat, de asemenea, salariile soferilor si programul de lucru, incepand si un program de vacanta neplatit. Compania considera ca stabilitatea financiara este garantata de reducerea costurilor si moratoriul datoriilor instituit de guvernul maghiar, care se refera si la contractele de leasing de vehicule, dar si de reducerea pretului carburantilor. De asemenea, un alt ajutor din partea guvernului consta din introducerea companiei pe lista celor considerate esentiale, implicand aici si o colaborare cu armata pentru furnizarea de sisteme necesare pentru detectarea coronavirusului.
