Guvernul României a depus vineri, 22 octombrie, 3 acţiuni în anularea unor prevederi din Pachetul Mobilitate la Curtea de Justiţie a Uniunii Europene (CJUE), prevederi considerate ca fiind restrictive şi disproporţionate şi care afectează operatorii români de transport.
Mai exact, instanţa europeană a fost sesizată cu privire la interdicţia efectuării perioadei normale de repaus săptămânal la bordul vehiculului şi obligaţia întoarcerii periodice a şoferului la centrul operaţional al angajatorului sau la locul său de reşedinţă, la obligaţia întoarcerii vehiculului la fiecare 8 săptămâni în ţara de înmatriculare, precum şi în ceea ce priveşte instituirea unor obligaţii suplimentare la efectuarea operaţiunilor de cabotaj, coroborat cu normele specifice referitoare la detaşarea şoferilor.
Ministerul Afacerilor Externe, prin Agentul Guvernamental, va mai formula şi alte cereri de intervenţie în acţiuni în anulare depuse la CJUE de către alte state membre şi care au interese similare cu ale României, fiind afectate de aceleaşi prevederi ale Pachetului Mobilitate.
