Sub iminenta apropiere a Brexit-ului, numărul comenzilor pe export din Marea Britanie către celelalte ţări, înregistrate pe Trans.eu, a crescut în ultimele luni ale anului până la 171.000, de la 169.000 raportate în noiembrie-decembrie 2019. De asemenea, importurile în UK s-au dublat de la 240.000 în noiembrie-decembrie 2019, la 490.000 în 2020. În aceeaşi perioadă, exporturile din România către Marea Britanie au crescut de la 700 de comenzi în 2019, la 900 în noiembrie-decembrie 2020. Pe întreg anul însă, comenzile legate de Anglia au scăzut, atât pe export din UK către alte state (de la 1,47 milioane în 2019, la puţin peste un milion în 2020), cât şi pe import (de la 1,95 de milioane în 2019, la 1,92 de milioane). Trendul s-a regăsit în mare parte şi în relaţia cu România, astfel că, pe export către Marea Britanie volumul s-a redus de la 3.500 de comenzi în 2019, la 3.400 în 2020, însă pe import s-a înregistrat o mică majorare, de la 4.600 de comenzi în 2019, la 4.700 în 2020.
În topul ţărilor de destinaţie pentru mărfurile din Marea Britanie s-au situat Polonia, Germania, Franţa, Italia şi Marea Britanie, iar în topul ţărilor de origine stau Polonia, Germania, Anglia, Franţa şi Olanda. „Din punct de vedere al vânzarilor, Trans.eu a înregistrat un progres constant în portofoliul de clienţi, inclusiv în UK, mai ales de la momentul tranziţiei de la Bursa Trans.eu la Platforma Trans.eu. Platforma se adresează clienţilor de transport, caselor de expediţie şi transportatorilor, acoperă atât transportul spot cât şi pe cel regulat/cu contract şi oferă beneficii directe precum îmbunătăţirea procesului decizional, optimizarea proceselor de lucru, îmbunătăţirea comunicării între departamente şi reducerea costurilor legate de organizarea şi execuţia transportului rutier“, a declarat Alexandru Buruleanu, Marketing Manager în cadrul Trans.eu România.
